Sistemas De Seguridad En Los Automoviles

SISTEMAS INTELIGENTES

349 – Control y ordenación del tránsito urbano


Curso Académico 2010/2011

3 de mayo de 2011

INDICE

1. Descripción de vehículo inteligente………………………………………………………………3
a. Evolución de los sistemas inteligentes
b. Situación actual

2. Sistemas incorporados en los vehículos comercializados…………………………….4
a. Propósitos de la U.E.
b. Labor delos fabricantes

3. Vehículo analizado………………………………………………………………………………………..5
a. Selección del vehículo sometido a estudio
b. Enumeración de los distintos sistemas inteligentes incorporados
c. Análisis profundo de los sistemas elegidos
I. ASISTENTE DE CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL……………………….6
II. ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)………………………………….11
III. ACC (CONTROL DEVELOCIDAD DE CRUCERO ADAPTATIVO)………….16
IV. SISTEMAS DE DETECCIÓN DE PEATONES……………………………………..20
V. ESP (PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD)……………………….24
VI. DRIVER ATTENTION SYSTEM………………………………………………………29

4. Conclusiones……………………………………………………………………………………………….32

1. Descripción de vehículo inteligente
Para empezar hay que comentar que un vehículo inteligente es aquel que incorporaunos determinados sistemas que ayudan a mejorar su seguridad. Dicho de esta manera resulta una definición un poco ambigua, pero en el fondo es la esencia de la idea. Profundizando un poco más, diremos que la misión ideal del vehículo inteligente sería ayudar de una forma activa y pasiva al conductor para conseguir aumentar de una manera significativa la seguridad.
a. Evolución de los sistemasinteligentes
En los inicios de los automóviles no existía ningún tipo de sistema inteligente que ayudara a la hora de la conducción, si bien es cierto que por aquellos tiempos ya bastante inteligente se podía considerar el hecho de conseguir moverse si necesidad de la tracción animal. Pero como el mundo en el que vivimos avanza muy rápidamente, los vehículos no tardaron demasiado en evolucionar.Es por ello que apenas 20 años después del comienzo de la fabricación en serie de automóviles por parte de Henry Ford, se registra la primera patente del que se puede considerar como primer sistema inteligente incorporado a los vehículos. Nos referimos al sistema ABS que presento Robert Bosch en el año 1936. Bien es cierto que por aquel entonces no se trataba aún de un mecanismo factible o útil,pero fue la semilla para el desarrollo de los sistemas inteligentes tal y como los conocemos hoy.
A partir de esta idea, evitar el bloqueo de las ruedas se convirtió en una obsesión, hasta el punto que este sistema se estuvo desarrollando durante varias décadas hasta que finalmente la empresa Bosch consiguió presentar en sociedad el primer sistema ABS integrado en un vehículo. Esto sucedió allápor el año 1978, más de 40 años después de registrarse la patente. Pero a partir de entonces la carrera por las evoluciones tecnológicas por parte de los fabricantes se dispararon, hasta llegar a la situación actual en la que el nivel tecnológico alcanzado propicia la aparición de nuevos sistemas cada año.
b. Situación actual
Actualmente el vehículo es una herramienta de uso común en todas lassociedades con un cierto desarrollo económico, de ahí que los vehículos inteligentes hayan alcanzado tal nivel de desarrollo. Y es que actualmente la gran mayoría de los vehículos que circulan por nuestro país equipan como mínimo algún sistema inteligente. Todo esto es debido a la tecnología disponible a día de hoy, que permite el desarrollo e instalación de este tipo de sistemas en cualquiervehículo con unos costes de fabricación muy reducidos.
A partir del comienzo del siglo XXI es cuando más palpable resulta la aparición e integración de los sistemas inteligentes en los vehículos accesibles a casi toda la sociedad. Estos sistemas controlan muchas más funciones de las que nos podemos imaginar, ayudándonos a conseguir una conducción muchos más segura y eficaz gracias a los controles...