Tareas

Especificaciones Técnicas
Worker 17-220 - Euro II

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Rines
Llantas

MOTOR
Marca y modelo
Cummins 6CTAA Turbo Intercooler
Norma de emisiones
Euro II
6 cilindrosen línea / 8270
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3)
Diámetro / Carrera de émbolo (mm)
114/135
Relación de compresión
17,3:1
Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*)
218 (160) @ 2200
Parmotor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*)
88 (863) @ 1600
Secuencia de inyección
1-5-3-6-2-4
Sistema de inyección
Bomba inyectora Bosch A-2000 en línea
Compresor de aire / Capacidad
Wabco318

FRENOS
Marca
Wabco
Tipo
Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Frenos de servicio
Frenos de aire, “S” came
Circuito
Doble, independiente, depósito triple de aire
4232
Áreaefectiva de frenado (cm2)
Freno de estacionamiento
Cámara de muelle acumulador
Actuación
Ruedas traseras
Accionamiento
Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor
Válvulatipo mariposa en el tubo de escape
Actuación
Electroneumático, con interruptor en tablero y comando en el pedal del acelerador y embrague

(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585TRANSMISIÓN
Caja de cambios
Eaton FS 6306-A
Accionamiento
Palanca en el suelo
Nº de marchas
6 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
Relaciones de transmisión:
1ª
9,01:1

2ª5,27:1

3ª
3,22:1

4ª
2,04:1

5ª
1,36:1

6ª
1,00:1

Reversa
8,63:1
Tracción
4x2
EMBRAGUE
Modelo
Eaton
Tipo
Monodisco a seco, revestimiento orgánicoAccionamiento
Pull Type
Diámetro del disco (mm)
365
EJE DELANTERO
Tipo
Modelo

Viga “I” en acero forjado
Sifco 13K o Meritor FF844

EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo
Marca y modeloRelación de reducción

Eje rígido en acero estampado
Meritor RS 23-240 (doble)
4,56/6,21:1

SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo
Eje rígido
Muelles
Semielípticos de acción progresiva
Amortiguadores...