Tareas

Modernización de la infraestructura y aspecto social
Para lograr una industrialización a nivel nacional, durante el periodo del Porfiriato se conformó una infraestructura moderna de comunicacionesque facilito el desarrollo del comercio y la relación entre las regiones, tanto como en el interior del país como del exterior, utilizando las vías terrestres y marítimas.
Los sistemas bancarios sedesarrollaron de forma lenta y limitada bajo un régimen político, lo cual afecto a la industria mexicana ya que solamente se daban prestamos preferenciales a solo algunas empresas. El primer banco deMéxico se inauguró en 1864, se formó su sucursal el banco Inglés The London Bank Of México, y en 1881 el Congreso de la Unión aprobó la creación del Banco Nacional Mexicano.
El primer ferrocarril quecomunicaba de México a Veracruz fue construido durante el primer gobierno del presidente Don Benito Juárez. Se construyeron vías ferroviarias en todos los estados para mover mercancías o productos aotros estados de México y Estados Unidos así para poder llevar sus mercancías con rapidez hacia otro estado de la región o frontera. Los que se beneficiaron en el proyecto ferroviario Porfirista fueronlos extranjeros.
Durante el régimen de Díaz se dieron los inicios de la energía eléctrica y con esto tuvo lugar al crecimiento del desarrollo industrial, textil y minero. En la ciudad de San LuisPotosí hubo alumbrado eléctrico y en Guanajuato se creó una planta termoeléctrica para una fábrica textil.
Hubo muchas compañías norteamericanas que explotaron el sistema telefónico en México y amediados del siglo XIX se introdujo el telégrafo de México y se le otorgo la concesión a un empresario extranjero.
El latifundismo tuvo sus orígenes en las haciendas en el siglo XVI para obtener recursoseconómicos. Los señores Benítez, Rodríguez y Hernández (2005) señalaron que las haciendas modernas integraron complejos agroindustriales tales como las haciendas de producción de algodón, ganaderas,...