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Antecedentes históricos de motores de combustión interna

Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras de energía mecánica, hay algunos ejemplos de motores antes del sigloXIX. A partir de la producción comercial de petróleo a mediados del siglo XIX (1850) las mejoras e innovaciones fueron muy importantes. A finales de ese siglo había una multitud de variedades de motoresusados en todo tipo de aplicaciones.
MOTORES DE AIRE CALIENTE
 
A pesar del éxito logrado con el desarrollo de la máquina de vapor, hubo algunos intentos de emplear el aire en vez del vapor comofluido de trabajo para, siguiendo principios similares, desarrollar lo que se ha dado en llamar
Motores de aire caliente
.Así en1759, en pleno apogeo de la máquina de New comen, H. Wood Describía unapatenten la cuál decía que se podía introducir aire caliente a presión desde un horno en un cilindro y, después de enfriarlo, dejar que la presión atmosférica empujara el pistón realizando la carrerade trabajo. Aunque el señor Wood nunca logró fabricar uno de estos motores, si logró sentar lascases para la posterior aparición de los motores de aire caliente, que básicamente, reflejaron susideas. Fue hasta1816 Cuando
Robert Stirling Patentó un motor de aire que constituye uno de los más brillantes inventos de la historia de los motores térmicos). Su diseño es aún más sorprendente si setiene en cuenta que en esa época había todavía un conocimiento muy limitado de la naturaleza del calor y de su relación con el trabajo.











13 de mayo de 1854 los Padres EugenioBarsanti y Félix Matteucci
Patentaban en Inglaterra su método de “obtención de potencia motriz por explosión de gases”. Muestra el pistón y la biela descendiendo debido al efecto del enfriamiento de gases,al peso del pistón y a la presión atmosférica hasta que la cara superior del pistón descubre el puerto superior en la parte inferior izquierda del cilindro. Esto obliga a pasar los gases de...