Tca785
SISTEMAS DIGITALES DE CONTROL DE CARGA Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD (DIGIPID), PARA LA ESTABILIDAD DE FRECUENCIA EN PEQUEÑAS CENTRALES HIDROELÉCTRICAS
Herson David Rivera Torres Asesorado por el Ing. Carlos Francisco Gressi López
Guatemala, septiembre de 2006
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOSDE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERÍA
SISTEMAS DIGITALES DE CONTROL DE CARGA Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD (DIGIPID), PARA LA ESTABILIDAD DE FRECUENCIA EN PEQUEÑAS CENTRALES HIDROELÉCTRICAS
TRABAJO DE GRADUACIÓN PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA POR
HERSON DAVID RIVERA TORRES ASESORADO POR EL ING. CARLOS FRANCISCO GRESSI LÓPEZ AL CONFERÍRSELE EL TÍTULO DEINGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA GUATEMALA, SEPTIEMBRE DE 2006
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERÍA
NÓMINA DE JUNTA DIRECTIVA
DECANO: VOCAL I: VOCAL II: VOCAL III: VOCAL IV: VOCAL V: SECRETARIA: Ing. Murphy Olympo Paiz Recinos Inga. Glenda Patricia García Soria Lic. Amahán Sánchez Álvarez Ing. Julio David Galicia Celada Br. Kenneth Issur Estrada Ruiz Br. ElisaYazminda Vides Leiva Inga. Marcia Ivonne Véliz Vargas
TRIBUNAL QUE PRACTICÓ EL EXAMEN GENERAL PRIVADO
DECANO: EXAMINADOR: EXAMINADOR: EXAMINADOR: SECRETARIO: Ing. Sydney Alexander Samuels Milson Ing. Armando Gálvez Castillo Ing. Marvin Marino Hernández Fernandez Ing. Gilberto Enrique Morales Baiza Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco
HONORABLE TRIBUNAL EXAMINADOR
Cumpliendo con los preceptosque establece la ley de la Universidad de San Carlos de Guatemala, presento a su consideración mi trabajo de graduación titulado:
SISTEMAS DIGITALES DE CONTROL DE CARGA Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD (DIGIPID), PARA LA ESTABILIDAD DE FRECUENCIA EN PEQUEÑAS CENTRALES HIDROELÉCTRICAS,
tema que me fuera asignado por la Dirección de la Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica, con fecha 28 de marzode 2005.
Herson David Rivera Torres
ACTO QUE DEDICO A:
Dios
A ti Padre Santo porque tú eres el dador de la sabiduría y la inteligencia y pude ver tu amor durante todo este tiempo, este título es para ti. Moisés, por la oportunidad de estudio y el apoyo que brindó. Aminta, por sus cuidados, atenciones y por instruirme en el camino de la verdad. Omar, por ser mi amigo y estar siemprepara mí en el momento en el que te necesité. Gressia, por el cariño y apoyo brindado. Por todo el apoyo que percibí de ustedes, porque siempre me han brindado su cariño incondicional. Por todo el tiempo y las experiencias que
Mis padres
Mis Hermanos
Mis Amigos
Mis compañeros universitarios
compartimos en las aulas de la universidad.
AGRADECIMIENTOS
Ing. José Carlos OrellanaPor su disposición y apoyo incondicional durante el desarrollo de este trabajo de graduación. por su disposición en el asesoramiento de este trabajo de graduación y por contribuir en mi formación profesional. por la ayuda brindada durante el desarrollo de éste y otros trabajos. por el apoyo brindado para la realización de este trabajo de graduación.
Ing. Francisco Gressi,
Ing. LuísQuiñónez,
Benigno Siliézar Ruiz,
ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES GLOSARIO RESUMEN OBJETIVOS INTRODUCCIÓN
VII XI XV XVII XIX 1 1 2 2 2 3 3 5 7 8 11
1.
GENERALIDADES 1.1 1.2 Función de la regulación de carga y velocidad Sistemas de regulación de velocidad tradicionales 1.2.1 Sistema mecánico 1.2.1.1 1.2.1.2 1.2.1.3 1.2.2 1.2.3 1.3 1.4 Dispositivo sensible a la velocidad Elementode potencia Dispositivo compensador
Sistema eléctrico Sistema electrónico
Principios de los sistemas digitales de control de carga y regulación de velocidad DIGIPID Estabilidad de frecuencia
2.
MODELADO DEL SISTEMA DIGITAL DE CONTROL DE CARGA Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD (DIGIPID) 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Organización del modelo matemático Golpe de ariete en el conducto Turbina hidráulica...
Regístrate para leer el documento completo.