TECNOLOGIA DE LA INFORMACION

Caso Práctico Boleto Único
1. Analice los antecedentes y el comunicado de la Empresa "Integradora S.A." y liste los procesos involucrados en la implementación del Proyecto "Boleto Único".
El proyecto Boleto Único se llevó a cabo para ordenar el tránsito de la Ciudad permitiendo una mejor calidad de vida de los ciudadanos. Además, éste boleto es nominativo, puede ser comprado y recargado dediversas maneras (efectivo, tarjeta de débito o crédito), y se podrá utilizar en los transportes públicos (trenes, colectivos, subterráneos, etc.) con lo cual se descuenta del boleto electrónico un importe determinado al viaje que se efectué.
El proyecto consistía en llevar a cabo la instalación de distintos dispositivos en los medios de transporte público para la atención al pasajero, seguridad,gestión y control de las operatorias. Se instaló el Data Center integrado por: el switch transaccional, el sistema de explotación de flota, el Clearing y la administración de seguridad. Por otro lado, se constituyó adicionalmente el Almacén de Datos, como respaldo del Data Center que a su vez tiene conectado el Centro de Control de Operaciones de Flotas. También, en un sitio remoto, está elSistema de Control de Tarjetas Sin Contacto y junto con los medio de transporte se constituye el VPN. Por último, El Data Center está conectado a los demás componentes a través de un anillo de fibra óptica.
La empresa Integradora emite un comunicado debido a los cuestionamientos públicos en el armado y en la implementación del Boleto Único. En un principio determina que como operador Tecnológico delproyecto, no asumiría ninguna responsabilidad en caso de fracaso del proyecto por factores políticos y el oferente principal prometió que en caso de falla del proyecto por razones ajenas, les devolvería el dinero invertido pero si los sistemas diseñados no funcionaban, la responsabilidad quedaba en manos de Integradora.
La implementación se realizó separando dos pilares fundamentales. Por un lado,se encontraba el pilar constituido por el funcionamiento general del sistema y por otro lado, el pilar de la infraestructura tecnológica que da soporte al sistema integral.
Con respecto al funcionamiento general del Sistema se implementaron las siguientes acciones:
Se cambiaron los recorridos de los colectivos.
Se anuló la emisión de boletos manual (no se cobra más en los colectivos ni enningún medio de transporte si no es con boleto electrónico).
Reemplazo de Unidades de transporte publico viejos por nuevos.
Periódicamente se efectúa el proceso de todos los viajes cobrados y se realiza el clearing entre todos los medios de transporte que intervinieron para transferirles la recaudación por la venta y recarga de boletos.
Con respecto a la infraestructura tecnológica que da soporte alsistema integral se implementaron las siguientes acciones:
Se instalaron puntos de Ventas.
Se instalaron distintos dispositivos de atención al pasajero cuya información de almacenará en un disco.
Se monitorea la ubicación del colectivo mediante un sistema de GPS.
Instalación de carteles luminosos con propagandas.
Se instala el Data center.
Se instaló un almacén de dato externo y comosoporte al data Center.
Se instaló el Sistema de Control de tarjetas sin contacto.
Se instaló validadores y computadoras en los colectivos.
Se instalaron validadores portátiles en zonas pagas.
Se instalaron dispositivos para contar el número de pasajeros que subía y bajaba de las unidades de transporte público.

2. Indique y describa cuales son los errores cometidos en la implementación delproyecto.
Los errores cometidos en el momento anterior a la implementación del proyecto son:
Proyecto: la empresa Integradora S.A. acepto el proyecto con las condiciones del oferente anterior con lo cual, se le cedió el mismo de forma tardía.
Relación con los usuarios: falta de información al usuario sobre el Proyecto Boleto Único y la introducción de la mejora en el Servicio de Transporte Publico...