Teleférico santa marta

TELEFÉRICO SANTA MARTA
ANTEPROYECTO SISTEMA MECANICO Con el desarrollo de la humanidad en cuanto a la globalización. Los sitios turístico deben competir ahora a nivel internacional y ofrecer a los turistas no solo un bello lugar a visitar sino asegurar que su estadía será placentera además de ser lo menos estresante posible. Estando a la vanguardia de la tecnología.

RESISTENCIA DE MATERIALESENSAYO DE MATERIALES

PRESENTADO POR: SANDRA M. FLOREZ HEINER A. CODINA GUSTAVO A. MACHADO IVAN ROJAS

PRESENTADO A: ING. LEONEL AGUILAR DOCENTE

UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL SANTA MARTA D.T.C.H.

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INTRODUCCION
El Turismo, es el disfrute personal de culturas y lugares desconocidos para satisfacer una necesidad de conocimiento, entretenimiento ydescanso. De ahí que muchos países en el mundo reciben millones de visitantes quienes atraídos por monumentos, usos y costumbres se trasladan del lugar de origen para disfrutar y conectarse directamente con el destino. El Turismo de hoy día además de moderno, es más fácil aunque muy exigente. Las facilidades de transportación por aire, tierra y mar son cada vez más asequibles pero el turista requiereal menos el mismo nivel de comodidad, comunicación, seguridad, facilidades y alimentación que tiene en su país de origen. De ahí que, cada vez se hace más importante y necesario que los hoteles, restaurantes, transportadores, facilitadores y los países que promueven atraer visitantes a su tierra, procuren alcanzar la excelencia en sus servicios y en la educación de la gente. Por lo que unteleférico sería una buena oferta para darle a los turistas, una experiencia inolvidable del mar caribe y esta perla del caribe. El teleférico es un medio de transporte que consiste en cabinas con capacidad para llevar un grupo de personas. Estas cabinas viajan suspendidas en el aire transportadas por uno o varios cables. La mayoría de estos medios de transporte son accionados por energía eléctrica. Estetransporte se usa en zonas con grandes diferencias de altura, donde el acceso por carretera o ferrocarril resulta difícil. En un principio la razón para diseñar el teleférico fue tener una cabina colgante que sirviera de puente entre un lugar de difícil acceso y el ferrocarril. Uno de los primeros teleféricos fue construido en 1914 para lograr el acceso de los pasajeros a un ferrocarril en laciudad de Berna. En Colombia los dos ejemplos más relevantes son el teleférico que sube al Cerro de Monserrate y el de la Zona Cafetera. En Monserrate el teleférico fue recientemente renovado y su moderno sistema se asemeja al del teleférico de Caracas. Uno de los antecedentes del teleférico en Colombia es el cable, que funcionó a principios del siglo XX en las inmediaciones de la ciudad de Manizalescon una vasta red que iba desde el río Magdalena hasta la ciudad en la montaña, pasando por el Páramo de letras.

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OBJETIVOS GENERALES

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DAR A SANTA MARTA UN ATRACTIVO TURISTICO EXTRA. PROPORCIONAR UN MEDIO DE TRASPORTE LIMPIO Y EFICIENTE PARA LA MOVILIDAD DE LAS PERSONAS DE LA CIUDAD.

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ALCANZAR LOS MÁS ALTOS NIVELES DE EXCELENCIA EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE POR CABLE A TODOSLOS VISITANTES DEL SISTEMA TELEFÉRICO.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
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TRASFORMAR A SANTA MARTA EN EL CENTRO TURISTICO DE PREFENCIA A NIVEL LATINO AMERICANO.

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EL PLAN BUSCA UN DESARROLLO PRODUCTIVO Y EQUITATIVO CON BASE EN EL TURISMO INTERNACIONAL.

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ORIENTAN A LA ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) Y SACAR ADELANTE ALGUNOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS PARA LA CIUDAD,COMO LA RECUPERACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO, EL PLAN PARCIAL DE POZOS COLORADOS, LA CONECTIVIDAD VIAL HACIA EL PUERTO Y LA RECUPERACIÓN DEL RÍO MANZANARES POR MEDIO DE REGALIAS A LA CIUDAD POR EL FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO.

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MARCO TEORICO

POLEAS
Una polea, también llamada garrucha, carrucha, trocla, trócola o carrillo, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se...