Temperatura De Mercancía

Estiba de mercancías sólidas a temperatura controlada

Los productos o mercancías perecederas son aquellas que deben ser manipuladas manteniendo siempre una determinada temperatura para evitar que se deterioren, incluyéndose en ellas todos los productos alimenticios, incluso los uso industrial que en ocasiones necesitan un tratamiento especial para ser transportados. Los controles técnicos alos que se deben someter incluyendo los parámetros de salubridad necesarios para la conservación de sus características durante los procedimientos de manipulación a los que son sometidos en las operaciones de estiba, carga/descarga y transporte.
El transporte de carga perecederas a temperatura controlada surge por el incremento del consumo d estos productos en lugares distantes a los de producción;Ejemplos:
* La carencia de condiciones climáticas para el cultivo de frutales en algunos países hace necesario su transporte en grandes cantidades hacia los centros de consumo.
* La falta de zonas de pesca cercanas a la costa obliga a salir a grades distancias para realizar la captura de especies y transportarlas a puerta.
* Hay países con una excedencia de animales aptos para elconsumo humano que necesitan enviar la carne a los países deficitarios.
Cualquiera de estas peculiaridades hace que surjan tráficos con buques especialmente diseñados para el transporte de mercancías perecederas.
La mayoría de las dificultades que presenta la estiba y transporte de mercancía a temperatura regulada se deriva de las propias características de cada producto. De forma general, lascondiciones y términos que deben cumplir los tres grupos en los que se reúnen los productos son los siguientes:
Grupos | Contenido |
1. Los productos congelados | Tienen un intervalo de temperaturas de gran amplitud, normalmente entre 15°C Y 25°C bajo 0, siendo la problemática causada por una variación en la temperatura escasa. |
2. Los productos refrigerados | Aquí la oscilación detemperatura admisible puede llegar a ser del orden del medio o un grado. |
3. Los productos frescos | Empiezan a degradarse ya que la temperatura es un factor decisivo que contribuye a la aceleración de su estado. |
1.1. La Cadena de frio
En los últimos años, las cadenas de abastecimiento de alimentos se han tornado cada vez más complejas y la presión por una industria que garanticeconsistentemente tanto alta calidad como seguridad, va en aumento. Por otra parte, las distancias de transporte son más extensas, por lo cual la seguridad de los productos y una vida útil extendida son factores fundamentales. Agreguemos a ello que la administración tanto de la cadena de frío como del transporte, está siendo impactada por los actuales desafíos económicos, es decir, alzas en costosoperacionales y una disminución en los presupuestos.
El punto de partida y sobre el cual se profundiza en todas las reglas y circulares promulgadas es el mantenimiento de la denominada cadena de frio que no puede mi debe interrumpirse bajo ningún concepto. Todos los transportes utilizados, buques, vehículos vagones de tren o aviones, deben respetar esta cadena de frio.
Además se deben cumplir con lanormativa y controles sanitarios que para la manipulación o transporte de cada producto pueden existir en cada país.

Organigrama del punto de partida hasta el punto de destino de la cadena de frio;

1.2. Tipos de productos
Las mercancías y productos perecederos objeto de transporte pueden ser sólidas o líquidas, las mercancías sólidas, que son desplazadas en espacios de carga dondesu ambiente estarán a un temperatura que dependerá de sus características.
La variedad de mercancías solidas que pueden ser transportadas a temperatura controlada se reúnen en los siguientes apartados:
Productos | Especie | Contenido |
Frutas | * Plátano * Manzana * Pera * Naranja * Uva * piña | La carencia de condiciones para la producción de frutas en algunos países y el...