Tentaciones

Los trabajos de tripulaciones aeronáuticas
Las disposiciones de este capítulo se aplican al trabajo de las tripulaciones de las aeronaves civiles que ostenten matricula mexicana. Tienen como finalidad, además de la prevista en el artículo 2o, garantizar la seguridad de las operaciones aeronáuticas, y son irrenunciables en la medida en que correspondan a este propósito.

Relación laboral:
Lasrelaciones de trabajo a que se refiere este capítulo se regirán por las leyes mexicanas, independientemente del lugar en donde vayan a prestarse los servicios.
Los tripulantes deben tener la calidad de mexicanos por nacimiento que no adquiera otra nacionalidad y estar en pleno goce y ejercicio de sus derechos civiles y políticos.

Sujetos
Deberán considerarse miembros de las tripulacionesaeronáuticas, de acuerdo con las disposiciones legales y técnicas correspondientes:
El piloto al mando de la aeronave (comandante o capitán).
Los oficiales que desarrollen labores análogas.
El navegante.
Los sobrecargos.
Serán considerados representantes del patrón, por la naturaleza de las funciones que desempeñan, los gerentes de operación o superintendentes de vuelos, jefes deadiestramiento, jefes de pilotos, pilotos instructores o asesores, y cualesquiera otros funcionarios que aun cuando tengan diversas denominaciones de cargos, realicen funciones análogas a las anteriores.

Jornadas laborales
Para la determinación de las jornadas de trabajo, se consideraran las tablas de salida y puesta del sol, con relación al lugar más cercano al en que se encuentre la aeronave en vuelo.Las jornadas de los tripulantes se ajustaran a las necesidades del servicio y podrán principiar a cualquiera hora del día o de la noche.
Por tiempo efectivo de vuelo se entiende el comprendido desde que una aeronave comienza a moverse por su propio impulso, o es remolcada para tomar posición de despegue, hasta que se detiene al terminar el vuelo.
El tiempo total de servicios que deben prestarlos tripulantes, considerado el equipo que se utilice, se fijara en el contrato de trabajo y comprenderá solamente el tiempo efectivo de vuelo, el de ruta y el de servicios de reserva, sin que pueda exceder de ciento ochenta horas mensuales.
El tiempo efectivo de vuelo que mensualmente podrán trabajar los tripulantes se fijara en los contratos de trabajo, tomando en consideración lascaracterísticas del equipo que se utilice, sin que pueda exceder de noventa horas.
El tiempo efectivo de vuelo de los tripulantes no excederá de ocho horas en la jornada diurna, de siete en la nocturna y de siete y media en la mixta, salvo que se les conceda un periodo de descanso horizontal, antes de cumplir o al cumplir dichas jornadas, igual al tiempo volado. El tiempo excedente al señalado seráextraordinario.

Obligaciones de los tripulantes:
Cuidar que en las aeronaves a su cargo no se transporte pasajeros o efectos ajenos a los intereses del patrón sin el cumplimiento de los requisitos correspondientes, ni artículos prohibidos por la ley
Conservar en vigor sus licencias, pasaportes, visas y documentos que se requieran legalmente para el desempeño de su trabajo
Presentarse a cubrir losservicios que tengan asignados con la anticipación y en la forma que establezcan su contrato y el reglamento interior de trabajo, salvo causa justificada.
Someterse, cuando menos dos veces al año, a los exámenes médicos periódicos que prevengan las leyes, los reglamentos y los contratos de trabajo
Someterse a los adiestramientos que establezca el patrón, según las necesidades del servicio, a fin deconservar o incrementar su eficiencia para ascensos o utilización de equipo con nuevas características técnicas y operar este al obtener la capacidad requerida.
Planear, preparar y realizar cada vuelo, con estricto apego a las leyes, reglamentos y demás disposiciones dictadas o aprobadas por la secretaria de comunicaciones y transportes y por el patrón.
Cerciorarse, antes de iniciar un viaje,...