Terrorismo

Nº 42 - Agosto 2007

Informativo
ALIANZA EMPRESARIAL PARA UN COMERCIO SEGURO
PUBLICACION ESPECIALIZADA EN TEMAS DE SEGURIDAD EN LA CADENA DE SUMINISTROS

Repercusiones del terrorismo en el comercio mundial
En el reciente Informe Sobre el Comercio Mundial 2006 de la Organización Mundial de Comercio (OMC), aparte de analizar la evolución comercial del mundo se reflexiona sobre algunosfactores que influyen en el desenvolvimiento normal de los flujos de bienes. En este sentido, la OMC analiza las repercusiones de los desastres naturales y los actos terroristas en las corrientes comerciales. Al respecto, por ser un tema de comercio seguro, a continuación se resume la parte correspondiente a los efectos del terrorismo.

Informativo BASC PERU es el boletín mensual de la AlianzaEmpresarial para un Comercio Seguro, asociación sin fines de lucro, adscrita al World BASC Organization - WBO. Av. Javier Prado Este 897, edificio Limatambo 8VO piso of. 84, San Isidro Telef.: 440-2663 / 440-2622 222-2401 / 222-2396 E-mail: prensa@bascperu.org Web: www.bascperu.org Comité Editorial Raúl Saldías Haettenschweiler Lorenzo Morandi Cadei María del Carmen Masias Guzmán Carlos Lazarte HoyleCesar Farfán Aragón Editor Unices Montes Espinoza Publicidad Felipe Gonzales Bolaños

El documento señala que los gobiernos sólo pueden prepararse para un desastre natural y mitigar sus efectos, pero sí pueden reducir las probabilidades de acontecimientos terroristas. Desafortunadamente, la acción gubernamental para reducir el riesgo de actos de terrorismo mediante el aumento de las medidas deseguridad puede en sí misma hacer más difícil el comercio internacional. Es más, cuando el terrorismo

persiste, es probable que los efectos económicos sean más permanentes, llegando incluso a influir en la estructura del comercio como efecto del incremento de las primas de seguros y el reforzamiento de las medidas de seguridad en las fronteras, los puertos y los aeropuertos. En este sentido, esprobable que algunos sectores productivos resulten más afectados,
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palabras del director
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Avanza en el mundo aseguramiento del comercio
Recientemente, la Aduana y Protección de Frontera de los Estados Unidos (CBP por sus siglas en ingles) anunció que en setiembre, último mes del año fiscal 2007, alcanzó su objetivo de contar con 58 puertos en elmundo donde opera la Iniciativa de Seguridad de Contenedores (CSI por sus siglas en ingles). Este programa de seguridad supervisa en estos 58 puertos las cargas contenerizadas que tienen como destino a puertos estadounidenses con la finalidad de prevenir que el terrorismo pueda utilizar los contenedores para transportar armas o sustancias peligrosas. Con la CSI se logra dar pase a un contenedormás confiable y seguro para salvaguardar la cadena de suministro mundial, han señalado voceros del CBP , quienes han revelado además que a la fecha más del 85% de todos los contenedores de carga con destino a puertos estadounidenses proviene de o es transbordada por los 58 puertos CSI operativos en el Norte, Sur y Centroamérica, Europa, Asia, África y Oriente Medio. A nivel de Latinoamérica, ensetiembre la CSI se ha implementado en los puertos panameños de Colón y Manzanillo, así como en Cartagena, Colombia. Antes, en agosto, el puerto panameño de Balboa comenzó a operar la CSI. En el caso de Cartagena, la Aduana estadounidense aportó un moderno equipo de inspección no intrusiva de contenedores a un costo estimado de US$ 1,4 millones. Por otra parte, Ecuador dio un paso trascendental en elaseguramiento del comercio al decidir prescindir de las cinco empresas internacionales de verificación que operan en dicho país, por un sistema de perfiles de riesgo, ello como resultado de una reforma hecha en setiembre a su Ley de Aduanas. Con la eliminación de las verificadoras se dice que los importadores ecuatorianos ahorrarán US$ 74 millones anuales. Con esta reforma, los aforos físicos se...