Tipos de combustibles

Páginas: 2 (346 palabras) Publicado: 8 de diciembre de 2011
Los combustibles son hoy en día de gran importancia en la industria. Se utilizan para calentar, para producir vapor con el fin de obtener calor y energía para proporcionar energía a los motores decombustión interna y como fuente directa de energía en aviones y cohetes de propulsión. Otros usos son:
El carbón vegetal produce 7200 Kcal/Kg y arde sin humo y con poca o ninguna llama .
El lignitose utiliza en la producción de energía eléctrica y como combustible para fines domésticos e industriales. También se usa como materia prima para síntesis de gasolina y aceites.
La alta producción decarbón puede atribuirse a dos factores: la expansión de la industria química y del acero y el amplio uso de unidades calentadoras por carbón para la producción de energía eléctrica.
En el caso de loslíquidos, del petróleo se derivan la nafta, la gasolina, gasoil, fuel-oil que se utilizan en los motores diesel.
Y por ultimo en el caso de los gaseosos el gas natural encuentra una creciente comocombustible natural, además es una fuente de hidrógeno industrial. También es una materia prima para la síntesis de metanol, formaldehídos y otros compuestos.
Como podemos ver los combustibles tieneninnumerables usos y aplicaciones en la industria química de la actualidad.

Petróleo:
Los siguientes son los diferentes productos derivados del petróleo y su utilización:

-Gasolina motorcorriente y extra: Para consumo
en los vehículos automotores de combustión interna,
entre otros usos.
-Turbocombustible o turbosina: Gasolina para aviones jet, también conocida como Jet-A.
-Gasolina deaviación: Para uso en aviones con motores de combustión interna.
-ACPM o Diesel: De uso común en camiones y buses.
-Queroseno: Se utiliza en estufas domésticas y en equipos industriales. Es el quecomúnmente se llama “petróleo”.
-Cocinol: Especie de gasolina para consumos domésticos. Su producción es mínima.
-Gas propano o GLP: Se utiliza como combustible doméstico e industrial.
-Bencina...
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