tipos de desgastes

Desgaste adhesivo
Es el desgaste que se produce entre dos piezas que se deslizan una respecto a la otra, en el momento en que entran en contacto, por adelgazamiento de la película lubricantefluida.
Es crítico, pues conduce a una falla catastrófica de las piezas lubricadas, las cuales quedan inservibles y se producen pérdidas altas al pararse el proceso productivo.
Se caracteriza porqueinicialmente en la superficie de las piezas aparecen surcos poco profundos en la dirección del movimiento deslizante de las piezas.


Desgaste Erosivo
Se produce por el impacto de partículas sólidas ómetálicas en suspensión en el aceite que fluye a alta presión.
Poco a poco van causando fatiga en las superficies hasta que dan lugar al desprendimiento de material de las piezas.
Un desgasteerosivo lento es inevitable aunque el aceite circule a baja presión ya que ningún aceite es completamente limpio de partículas sólidas aun si cumple con los estándares de limpieza ISO 4406 para el mecanismolubricado.
El desgaste erosivo se puede dar, en lubricación fluida o EHL, si se usa un aceite lubricante de una viscosidad mayor que la requerida debido a que el exceso de capas en la películalubricante “barren” la capa límite que dichas capas las desgasten por erosión.
Cuando se tienen condiciones de flujo turbulento en la película lubricante se presenta el desgaste erosivo porque la películalubricante se mueve con respecto a las rugosidades
Desgaste abrasivo
Se da por la presencia de partículas sólidas ó metálicas de un tamaño igual o mayor que el espesor mínimo de la películalubricante y de la misma o mayor dureza que la de las superficies metálicas del mecanismo lubricado. El desgaste es mayor en la superficie más blanda.
Las partículas de silicio dan lugar a un considerabledesgaste abrasivo por dureza de este material.



Desgaste corrosivo o químico
Se produce por el ataque químico de:
Los ácidos débiles formados en el proceso de degradación química del aceite,...