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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE AGUASCALIENTES

DIVISIÓN DE MECATRÓNICA
SISTEMAS MECANICOS
SISTEMA MBC
PROYECTO MAQUETA DE UN SISTEMA MBC
PEDRO VÁZQUEZ HERNÁNDEZ
ING. SALVADOR ZÚÑIGA REYESINDICE
ANTECEDENTES……………………………………………… 3
DESARROLLO…………………………………………………. 4
CONCLUCIONES……………………………………………… 5
BIBLIOGRAFIA………………………………………………… 6











ANTECEDENTES
Losmecanismos de transformación son los que cambian el tipo de movimiento de lineal a circular, o a la inversa, y de movimiento alternativo a circular, o a la inversa.
Su importancia fue decisiva en eldesarrollo de la locomotora de vapor

Y en la actualidad se utiliza en motores de combustión interna





DESARROLLO
El mecanismo de biela - manivela es un mecanismo que transforma un movimientocircular en un movimiento de traslación, o viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en el motor de combustión interna de un automóvil, en el cual el movimiento lineal del pistón producido porla explosión de la gasolina se trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en el cigüeñal.
En forma esquemática, este mecanismo se crea con dos barras unidas por una unión de revoluta.El extremo que rota de la barra (la manivela) se encuentra unida a un punto fijo, el centro de giro, y el otro extremo se encuentra unido a la biela. El extremo restante de la biela se encuentraunido a un pistón que se mueve en línea recta.




Biela: Es un elemento rígido y largo que permite la unión articulada entre la manivela y el émbolo. Está formada por la cabeza, la caña o cuerpo yel pie. La forma y la sección de la biela pueden ser muy variadas, pero debe poder resistir los esfuerzos de trabajo, por eso es hecha de aceros especiales o aleaciones de aluminio.
Manivela: Es unapalanca con un punto al eje de rotación y la otra en la cabeza de la biela. Cuando la biela se mueve alternativamente, adelante y atrás, se consigue hacer girar la manivela gracias al movimiento...