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Artículo 86 discrimina a choferes: García Zurita
2012-01-15 • IMPRESO PUEBLA
“La solución no es sancionar de manera más fuerte al conductor, sino prever”

Foto: Andrés Lobato
La Secretaría de Transportes (ST) gestiona en el Congreso del Estado la modificación al artículo 86 del Código de Defensa Social de Puebla, que sanciona con cárcel sin derecho a fianza a los choferes del serviciopúblico que causen muerte.
Al mismo tiempo se implementará un proceso de certificación para todos los conductores del servicio de transporte, a fin de incidir en la reducción de percances en los que se encuentren involucrados, explicó el subsecretario de la dependencia, Carlos García Zurita.
“Yo sostengo que la solución a los accidentes no es sancionar de manera más fuerte al conductor, sino prever;por eso nosotros estamos caminando hacia la ruta de la prevención”, detalló en entrevista.
En diciembre de 2005 la legislatura local aprobó una modificación al artículo 86 para endurecer las sanciones a transportistas involucrados en accidentes en los que provocaran la muerte de una persona, debido a que la cantidad de éstos se había incrementado de manera considerable.
Para Zurita García estadisposición trata de manera discriminatoria a los operadores de servicio público, ya que tienen tanta responsabilidad como un particular en el momento de un percance.
“Ya hay pláticas informales con la Comisión de Comunicaciones y Transportes en el Congreso y el diputado Jorge Garcilazo, quien es el presidente de esa comisión, se ha pronunciado a favor de la modificación”, indicó.
Dijo quepersonal de la dependencia ya trabaja en el establecimiento de estándares de competencia que servirán para evaluar a los choferes del servicio público mercantil, y aquellos que no cumplan positivamente, tendrán que acudir a una capacitación.
Agregó que se trata de un tema que corresponde al Congreso del Estado, pero mostró confianza en que los diputados valorarán la propuesta, que irá acompañada de lasacciones para certificar a todos los conductores del servicio de transporte.
Puebla • Tonatihu Avelino



















Teorías de los Derechos fundamentales
Sobre los derechos fundamentales pueden formularse teorías de tipo muy diferente. Las teorías históricas que explican el surgimiento de los derechos fundamentales (es una teoría de los derechos fundamentales de la leyfundamental), las teorías filosóficas que se ocupan de su fundamentación (es una teoría jurídica), y las teorías sociológicas acerca de la función de los derechos fundamentales en el sistema social (es una teoría general)[7].
Definición formal o estructural del concepto de Derechos fundamentales
Son derechos fundamentales todos aquellos derechos subjetivos que corresponden universalmente a todoslos seres humanos en cuanto dotados del STATUS de personas (una relación del individuo con el Estado[8]de ciudadanos o personas con capacidad de obrar (definición teórica)[9].
Restricción de Derechos fundamentales
Una norma iusfudamental, puede ser una restricción de derecho fundamental, sólo si es constitucional. Si no lo es, su imposición puede, por cierto tener el carácter de unaintervención, pero no de una restricción. … las normas son restricciones de derechos fundamentales sólo si son constitucionales[10]
Ciudadanía
El concepto clásico moderno de ciudadanía, entendido como status legal otorgado y reconocido por el Estado[11]Para Bermúdez Tapia la ciudadanía es "aquella condición que posee un individuo en una comunidad que comprende un conjunto de derechos y responsabilidades,cuyo ejercicio es garantizado constitucional e institucionalmente por el Estado de construir y fortalecer una comunidad"[12]; en tanto que en el concepto clásico moderno de ciudadanía, es entendido como status legal otorgado y reconocido por el Estado, como una estrecha relación a lo territorial[13]La ciudadanía actual, emerge como una forma de combatir la exclusión y desarrollar estrategias de...