torno

8. Mecanismo principal
 
Para el movimiento de corte, el husillo tiene que girar durante el torneado de piezas, según sean las condiciones, con diferentes velocidades (numero de revoluciones porminuto). Para conseguir estas velocidades se utiliza el llamado Mecanismo Principal. Explique como funciona y que tipo de transmisión o transmisiones se usan para lograr las diferentesvelocidades.     
En las maquinas ubicadas en el taller de mecánica del SENA, identifíquelos y observe su funcionamiento, tome fotografías de estos elementos y agréguelas a la guía.
 8.1                       Mecanismos de Inversión de marcha.
 
Con el objeto de hacer que el carro portaherramientas pueda correr de derecha a izquierda o viceversa, tiene que poder invertirse el sentido de giro de las barras de roscar y decilindrar o el tornillo sin fin. Esta misión la cumple el mecanismo de inversión de marcha o avance. ¿Como se produce la variación del sentido de giro? Cuantos tipos de mecanismos inversores hay? Expliquedetalladamente y con gráficos cada uno de ellos.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mecanismo de Inversion de marcha
Con objeto de que el carro portautil pueda pueda crrer de derecha a izquierda oizquierda tiene que poderse invertir el sentido de giro de los husillos de roscar y de cilindrar o del tornillo sin fin de caida. esta la misión del mecanismo de I. de marcha. la variación del sentido degiro se produce generalmente intercalando otra rueda dentada. Existen mecanismos de distintos tipos.

 
 
 
M. norton : el husillo de cilindrar A lleva las ruedas z1,z2,z3,z4. sobre el árbol Bque es accionado por el husillo portautil esta ,de modo desplazable por ranura y chaveta, la rueda S esta engrana con la rueda oscilante Z. accionando la palanca oscilante C,puede hacerse engranar larueda oscilante con ruedas escalonadas Z4….Z. después  de cada maniobra se retiene el balancín mediante una espiga en caja en el agujero correspondiente a cada posición ....