Toyota

ENTORNO TOYOTA
La llamada a revisión de millones de vehículos vendidos en Europa, Estados Unidos, Asia y América Latina, ocasionará a la empresa japonesa pérdidas que pueden superar los 2.000 millones de dólares.
Esta vez, y después de que el primer fabricante mundial de vehículos admitiera un problema en el pedal del acelerador en ocho de sus modelos fabricados el 2009, la emblemática empresanipona corre el riesgo de ser fuertemente desacreditada.
Porque la falla del pedal, que afecta a ocho millones de vehículos, ha provocado el desplome bursátil de la emblemática empresa nipona nacida en 1933 y que logró derribar la supremacía de General Motors como el fabricante número 1 del mundo. Si bien la empresa encabezada por Akio ToyoTa se ha movilizado con prontitud para resolver elproblema, la pérdida de confianza y la desacreditación de uno de los símbolos empresariales más claros del siglo XX resultan inevitables
ENTORNO DEMOGRÁFICO
El crecimiento de población ocurrido a finales de los años 90 por la llegada de inmigrantes, ha llevado a la mayor venta de automóviles. Una mayor afluencia de movimientos geográficos interiores, por lo que la población busca mayor independenciapara estos trayectos teniendo un automóvil propio. El incremento de las viviendas de un solo miembro, (en muchas ocasiones situadas en la periferia pos ser de bajo coste) ha provocado que aumente la necesidad del uso de un vehículo para el traslado al centro de trabajo, estudio, etc. Toyota ha sabido aprovechar estos cambios demográficos y ha lanzado sus coches híbridos que van dirigidos apersonas que se desplazan habitualmente por cuidad.
Toyota ha puesto sus esfuerzos en aumentar su participación en mercados emergentes como es el caso de Latinoamérica, Colombia y Venezuela países en los que el parque vehicular es todavía pequeño, incluso en relación a países de desarrollo similar y donde según, un informe publicado por el banco BBVA (2010), este crecimiento de las ventas continuará enlos próximos años con tasas en torno al 15% anual y con ello, el número de vehículos nuevos transados en el mercado superaría en 2012 las 6,5 millones de unidades.
ENTORNO SOCIO-CULTURAL:
Es un factor importante, porque los cambios que experimentan los individuos tienen gran influencia en sus actitudes hacia los productos. Actualmente, los cambios en los estilos de vida en la población hanllevado a muchas familias a localizar su vivienda familiar en la periferia de las ciudades lo que implica la necesidad del uso de los automóviles para trasladarse a sus lugares de trabajo y cubrir necesidades de ocio ya que en muchas ocasiones no pueden disponer del transporte público. También los jóvenes, debido en parte al nivel adquisitivo, han tenido que recurrir a viviendas de protección oficial yla construcción de la mayoría de estas se realiza en las afueras de las ciudades.
La nueva concepción de mujer independiente ha provocado la incorporación de la mujer al trabajo lo que ha hecho que muchas familias se vean obligadas a tener más de un vehículo en la unidad familiar. Por todo esto Toyota ha sabido aprovechar estas situaciones de cambios culturales para segmentar todavía más sumercado, produciendo diferentes tipos de automóviles adaptándose a las nuevas necesidades, (utilitarios, monovolúmenes, todoterrenos, etc.). La preocupación por transmitir una buena imagen ha llevado a algunas personas (generalmente jóvenes) a priorizar tener un automóvil propio antes que cubrir necesidades de otro tipo.
TECNOLÓGICO:
Los avances e innovaciones en los procesos de producción y lascomunicaciones, han ayudado notablemente a mejorar la calidad y disminuir el tiempo tanto en la producción como en la entrega del servicio, así como facilitar la información a los clientes, por medio de televisión, Internet , etc.
Internet ha contribuido en gran medida en el avance tecnológico de los últimos años, debido a que es fuente de información tanto para los clientes como para la propia...