Toyota
Páginas: 4 (874 palabras)
Publicado: 6 de enero de 2013
TOYOTA
1 Reseña Histórica
El Sr. Sakichi Toyoda (1867 - 1930), inventor del telar automático, sintió la inquietud de incursionar en el campo de la producción de automóviles, sin embargono pudo ver cristalizada su aspiración. Su hijo, Kichiro Toyoda (1894 - 1952), siguió la idea de su padre, realizando viajes de investigación a Europa y los Estados Unidos para aprender acerca de lafabricación de automóviles.
Después de viajar y ver la masiva expansión del uso del automóvil, Kichiro Toyoda, confió en que la “era del automóvil” (como la llamó su padre antes de morir) tambiéntenía cabida en Japón, entonces en 1933 adicionó la división de automóviles al telar automático.
En 1938, se creó en Japón la primera planta de producción TOYOTA, llamada planta Hosha, construidaen Koromo, que en la actualidad se denomina Ciudad Toyota.
Para 1950, Toyota Motor Company, fue separada en dos compañías: Toyota Motor Corporación (TMC) y Toyota Motor Sales (TMS), realizandoese mismo año la primera venta de vehículos cuyo destino fue Costa Rica.
En Venezuela los hermanos Bilbao establecieron conversaciones con TOYOTA, iniciando así la distribución de vehículos TOYOTAen Caracas; pero la falta de experiencia en el ramo automotriz los obligó a vender la franquicia a los empresarios Carlos Siso Paván y Alfredo Behrens Dalla Costa, quienes suscribieron convenios conla firma Toyota Motor Corporación (TMC) de Japón y fundaron en Venezuela la empresa Tocars, C.A en 1957 para importar y distribuir de los Vehículos Toyota Land Cruiser FJ-40.
En 1963, pordecreto Presidencial, se prohibió la importación de vehículos, lo que obligó a Tocars, C.A., a contratar los servicios de otra empresa: "Ensamblaje Superior, C.A.", ubicada en Caracas, para ensamblar losvehículos bajo la supervisión directa de Tocars, C.A., convirtiéndose en la primera Planta de TOYOTA en Venezuela.
La marca TOYOTA, comenzó a penetrar el mercado automotriz venezolano a paso...
1 Reseña Histórica
El Sr. Sakichi Toyoda (1867 - 1930), inventor del telar automático, sintió la inquietud de incursionar en el campo de la producción de automóviles, sin embargono pudo ver cristalizada su aspiración. Su hijo, Kichiro Toyoda (1894 - 1952), siguió la idea de su padre, realizando viajes de investigación a Europa y los Estados Unidos para aprender acerca de lafabricación de automóviles.
Después de viajar y ver la masiva expansión del uso del automóvil, Kichiro Toyoda, confió en que la “era del automóvil” (como la llamó su padre antes de morir) tambiéntenía cabida en Japón, entonces en 1933 adicionó la división de automóviles al telar automático.
En 1938, se creó en Japón la primera planta de producción TOYOTA, llamada planta Hosha, construidaen Koromo, que en la actualidad se denomina Ciudad Toyota.
Para 1950, Toyota Motor Company, fue separada en dos compañías: Toyota Motor Corporación (TMC) y Toyota Motor Sales (TMS), realizandoese mismo año la primera venta de vehículos cuyo destino fue Costa Rica.
En Venezuela los hermanos Bilbao establecieron conversaciones con TOYOTA, iniciando así la distribución de vehículos TOYOTAen Caracas; pero la falta de experiencia en el ramo automotriz los obligó a vender la franquicia a los empresarios Carlos Siso Paván y Alfredo Behrens Dalla Costa, quienes suscribieron convenios conla firma Toyota Motor Corporación (TMC) de Japón y fundaron en Venezuela la empresa Tocars, C.A en 1957 para importar y distribuir de los Vehículos Toyota Land Cruiser FJ-40.
En 1963, pordecreto Presidencial, se prohibió la importación de vehículos, lo que obligó a Tocars, C.A., a contratar los servicios de otra empresa: "Ensamblaje Superior, C.A.", ubicada en Caracas, para ensamblar losvehículos bajo la supervisión directa de Tocars, C.A., convirtiéndose en la primera Planta de TOYOTA en Venezuela.
La marca TOYOTA, comenzó a penetrar el mercado automotriz venezolano a paso...
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