Trabajo De Investigacion De Lan

INDICE
Introducción
1. Objetivos
2. Metodología
3.1 Participantes
3.2 Instrumento
3.3 Procedimiento
3. Backogrund de la aerolínea LAN
3.1 La aerolínea LAN
3.2 Las 7P’s del marketing
* Producto
* Precio
* Plaza
* Publicidad
* Personas
* Proceso
* perceptible

3.3 Competencia
4. Estrategia de Marketing de la compañía
4.1Posicionamiento de la empresa
4.2 Segmentación del mercado
5. Análisis del Proceso de Compra de “pasajes”
5.1 Influencias en el proceso de compra
5.2 Procesos de compra
5.3 Tipo de procesamiento de la información
6. Motivación en el consumo de “servicio”
6.1 Motivos según Maslow
6.2 Motivos según McClelland
7. Sensación y Percepción
7.1 Percepción general de “servicio”. Evaluación del Logo ycalidad de la aerolínea
7.1.1Percepción de “servicio”. Evaluación de la publicidad de la marca
7.1.2. Proceso de percepción en “servicio”
7.1.3. Selección Perceptual
7.1.4. Organización Perceptual
7.1.5. Interpretación Perceptual
7.1.6. Mensaje que transmite la marca
7.1.7. Complementariedad entre logo y calidad de aerolínea.
7.2. Percepción de “servicio”. Evaluación de la publicidad de lamarca
7.2.1. Sensaciones
7.2.1.1. Sensaciones a través de los sentidos
7.2.1.2. Colores
7.2.1.3. Umbral
7.2.2. Percepción
7.2.2.1. Estímulos perceptivos
7.2.2.2. Proceso Perceptivo
7.2.2.2.1.1. Selección
7.2.2.2.1.2. Organización
7.2.2.2.1.3. Interpretación
7.2.3. Imágenes del Consumidor
7.2.3.1. Calidad percibida
7.2.3.2. Imagen de los fabricantes
8. Actitudes
8.1. Componentesactitudinales
8.1.1. Componente cognitivo
8.1.2. Componente afectivo
8.1.3. Componente conatico
8.2. Funciones de las actitudes
8.3. Disonancia cognitiva
9. Personalidad
9.1. Personalidad de “servicio”
9.2. Personalidad del consumidor objetivo de “servicio”
9.3. Riesgos de marca “servicio” en la relación a la personalidad
10. Cultura
10.1. Público objetivo: Estilo de vida “mayores recursoseconómicos”
10.2. Rituales
10.3. Valores
Conclusiones y Recomendaciones
Referencias Bibliográficas
Anexos:
Anexo 1: Encuesta.
Anexo 2: Guía de entrevista a profundidad
Anexo 3: Guía de indagación para el grupo local

INTRODUCCIÓN.
En la actualidad, la industria mundial de las aerolíneas se evidencia como un Negocio dinámico y cíclico, que opera en las fronteras de la innovaciónTecnológica, con rentabilidades marginales de largo plazo y con características de Inestabilidad por los constantes golpes de nuevos desarrollos y restricciones, tanto Internas como externas.
Según estudio reciente, realizado por Doganis, durante los últimos seis años del Siglo XX, la industria mundial de aerolíneas mantuvo rentabilidades razonables, Con niveles que en promedio bordearon los USD 7 Billonesanuales.LAN además combina efectivamente los negocios de pasajeros y carga siendo una de las pocas aerolíneas que explica sus ingresos con un porcentaje por sobre el 35% en el negocio de carga.

1. OBJETIVOS.
OBJETIVO GENERAL
Describir y analizar el comportamiento del consumidor en la aerolínea LAN
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
* Determinar el desarrollo de la empresa Aerolíneas LAN
*Analizar los servicios que brinda Aerolínea LAN
* Diagnosticar el servicio del cliente
* Identificar y analizar los aspectos sociales y culturales que influyen en el servicio para el cliente

2. Metodología.
2.1. Participantes
A partir de los precios se puede deducir que las aerolíneas LAN están dirigidas a un segmento poblacional de clase mayormente media ya que por razoneseconómicas toda la población no puede acceder a este servicio por no contar con cierta cantidad de dinero. Por ser una aerolínea que ya tiene permanencia en el mercado.
Es así que el público al que se dirige esta investigación son personas de ambos sexos entre 18 y 53 años de edad de clase media cajamarquina (Cajamarca) que acostumbran realizar sus viajes en esta aerolínea.
Este muestreo empleado...