TRABAJO DE SEGURO MARITIMO

PELIGROS ORIGINADOS POR LA INTERFERENCIA HUMANA
Robo.
Piratería.
Accidentes por negligencia del transportista.
Manipulación defectuosa.

Todos estos riesgos tienen en común la concurrencia de laacción individual del hombre en la realización del riesgo:
Intencionados o dolosos: robos, asaltos, piratería, baratería del capitán...
No intencionados o negligentes: accidentes en las operacionesde carga y descarga, manipulación defectuosa, uso inadecuado de ganchos...

RIESGOS POLÍTICO-SOCIALES
Guerras.
Huelgas.
Tumultos populares.
Riesgos de guerra civil e internacional.
Pronunciamientosmilitares.
Rebeliones.
Revoluciones.
Huelgas.
Motines.
Tumultos populares.
Probabilidad de daño a personas, ambientes y bienes, ante conductas beligerantes que implican una negación total de unsistema donde existen normas y leyes.
Todos estos riesgos tienen en común la concurrencia de la acción colectiva del hombre en la realización del riesgo.



CONDICIONES DE LA MERCANCÍA
FOB
FRANCO ABORDO (... puerto de carga convenido)
? Franco A Bordo? Significa que el vendedor entrega cuando las mercancías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que elcomprador debe soportar todos los costes y riesgos de la pérdida y el daño de las mercancías desde aquel punto. El término FOB exige al vendedor despachar las mercancías para la exportación. Estetérmino puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Si las partes no desean entregar las mercancías a través de la borda del buque, debe usarse el término FCA.FCA
El vendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentro del país de origen, que pueden ser los locales de un transitorio, una estación ferroviaria... (Este lugar convenido paraentregar la mercancía suele estar relacionado con los espacios del transportista). Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto convenido; como la carga de la...