Trabajo Tecnicas De Investigacion

ÍNDICE

* INTRODUCCION
* HIPOTESIS
* OBJETIVOS
* JUSTIFICACION
* MARCO TEÓRICO
* DISTRIBUCION DEMOGRAFICA
* CONCEPTO
* BENEFICIOS PARA LA SOCIEDAD
* CONCLUSIONHIPOTESIS

Debido al importante crecimiento de población durante los últimos 10 años, ya es imposible trasladarse con facilidad de un lado a otro de la ciudad, La falta de incentivos para el usodel autobús y las facilidades de compra de un automóvil, han impulsado a los tapatíos a dejar de recurrir al transporte colectivo, lo cual ha contribuido al incremento del tráfico vehicular.OBJETIVOS

GENERALES
Diseñar el programa cultural, que permita desarrollar actividades de promoción, prevención y control para detener de alguna manera todo el tráfico que se está generando y lacontaminación creciente que tenemos.
Darle mayor importancia a otros medios de transporte que nos pueden servir e incrementar la cultura y hábito de estos para mejorar el tráfico en la zona Metropolitana deGuadalajara
ESPECIFICOS
Implementar infraestructura para la bicicleta y no solo para el automóvil representa un gran ahorro en el gasto público, es por eso que si se invierte en este tipo deinfraestructuras podríamos generar un gran beneficio económico para la ciudad y la reducción en los niveles de congestión y contaminación.

JUSTIFICACION

Diversos estudios sobre el tráfico hanobservado que las acciones y el presupuesto público que destinan una cantidad elevada a intentar solucionar las condiciones de transito incrementando la capacidad de las vialidades no consiguen resolvereficientemente el problema y provocan externalidades con un alto costo como la fragmentación urbana, la degradación del entorno, el incremento en el índice de accidentes viales y la contaminaciónambiental.
MARCO TEÓRICO

La necesidad de trasladarse de un lugar a otro y tener una ciudad con menos contaminación cada vez va más en aumento; en la ZMG en el presente año existen 3´825,748 habitantes...