TRANSITO TOPOGRAFICO

Tránsito
El "tránsito", es el aparato universal para la Topografía, debido a la gran variedad de usos que se le dan. Puede usarse para medir y trazar ángulos horizontales y direcciones, ángulosverticales, y diferencias en elevación; para la prolongación de líneas; y para determinación de distancias. Aunque debido a la variedad de fabricantes de tránsitos éstos difieren algo en cuanto a susdetalles de construcción, en lo que respecta a sus características esenciales son sumamente parecidos.
Un tránsito para ingenieros, completo, que es el tipo más común, consiste de un disco superior odisco del vernier, al cual está unido un armazón con dos patas en forma de "A" que soportan el anteojo; y de un disco inferior al cual está fijo un círculo graduado o limbo horizontal. Los discossuperior e inferior están sujetos a ejes interior y exterior, respectivamente, concéntricos, y los dos coincidiendo con el centro geométrico del círculo graduado. El carrete o eje exterior se encuentraasentado en un hueco cónico de la cabeza de nivelación. La cabeza de nivelación tiene abajo una articulación de rodilla que fija el aparato al plato de base, pero permitiendo la rotación, quedando lamisma articulación como centro.
características fundamentales :
• El centro del tránsito puede colocarse con toda precisión sobre un punto determinado, aflojando todos los tornillos de nivelacióny moviéndolo lateralmente dentro de la holgura que permite el plato de base
• El aparato puede nivelarse con los niveles del limbo, accionando los tornillos niveladores.
• El anteojo puede girartanto alrededor del eje vertical como del horizontal.
• Cuando el tornillo sujetador inferior (Tornillo del movimiento general) se encuentra apretado (particular) flojo, al girar el aparato alrededordel eje vertical, no habrá movimiento relativo entre el vernier y el círculo graduado.
• Cuando el tornillo sujetador inferior (Tornillo del movimiento general) se encuentra apretado y el superior...