Transito y transporte informe

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      UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA   

INFORME No 1  ESTUDIO DE TRÁFICO EN LA INTERSECCION CLL 53 CON CRA 13        PRESENTADO POR:  Oscar Humberto Sanabria Escobar 502302  Cesar Augusto Castro Melo 502371  María Pilar Sánchez Linares 502407  Diego Fernando Gómez Rojas 502142                        UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA  FACULTAD  INGENIERIA CIVIL  BOGOTA D.C.  2009 Tránsito y Transporte    

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INFORME No 1  ESTUDIO DE TRÁFICO EN LA INTERSECCION CLL 53 CON CRA 13        PRESENTADO POR:  Oscar Humberto Sanabria Escobar 502302  Cesar Augusto Castro Melo 502371  María Pilar Sánchez Linares 502407  Diego Fernando Gómez Rojas 502142      Trabajo presentado como requisito parcial de la asignatura de TRANSITO Y TRANSPORTE  Al docente:      ING. JAVIER O. AGUILLON BUITRAGO         UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA  FACULTAD  INGENIERIA CIVIL  BOGOTA D.C    2009 
Tránsito y Transporte    

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    CONTENIDO    INTRODUCCION…………………………………………………………………………………………………………….....4  OBEJTIVOS………………………………………………………………………………………………………………………..5  1.MARCO DE REFEREMCIA………………………………….......................................................6    2. PROCEDIMIENTO……………………………………………………….............................................9    2.1 DESCRIPCION DEL ESTUDIO…………………………………………………………………………………10    2.2 PROCEDIMIENTO DE CAMPO………………………………………………………………………………11    3. RESULTADOS………………………………………………………………………………………………………12    4. ANALISIS DE RESULTADOS………………………………………………………………………………….31    5.RECOMENDACIONES………………………………………………………………………………………….34    6. ANEXOS…………………………………………………………………………………………………………….35    1. Localización del estudio  2. Formato de toma de información del campo  3. Fotografías zona de estudio  4. Archivos magnéticos                   
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    INTRODUCCION      Los estudios realizados con base en la hora seleccionada, se define los volúmenes de transito de dicha intercesión para obtener información del movimiento diario y horas pico a través  de  prácticas de conteo de vehículos en dichas intersecciones.    La información obtenida de estos estudios, posibilita profundizar en el conocimiento real de  la demanda de transporte, dado que permita analizar sus características relacionadas con la  hora y el lugar de la zona y determinar qué tipo demanda vehicular proporciona el lugar de  dicha práctica.    Estos estudios  también van  orientados  al  conocimiento y al  aprendizaje  de  la  metodología  de la materia que nos encamina a un mejor manejo de la carrera, siendo más técnicos en las  prácticas para lograr así un futuro profesional.                               
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          OBJETIVOS     Determinar la demanda de transito que pasa una vía o una intersección de una red, que  se  emplea  en  los  campos  descritos  inicialmente,  entre  los  cuales  están  las  actividades  de  diagnostico,  el  planteamiento,  el  diseño  y  la  investigación,  proporcionando  el  estudio  del  volumen vehicular y definiendo el número de vehículos que pasan por un punto  o sección  dado de un carril o calzada, durante un periodo determinado.                                    
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        1. MARCO DE REFERENCIA    •   La determinación de los volúmenes vehiculares forma parte de la información básica para el  estudio y análisis de las condiciones del tránsito en corredores viales urbanos. Por esta razón su cuantificación constituye una de las principales medidas en cualquier estudio de tránsito y  transporte;  de  ahí  que  las  recomendaciones  presentadas  a  continuación  se  orienten  fundamentalmente a las actividades  de recolección.    Es fundamental que el estudiante a cargo de la planeación y ejecución del estudio conozca y  se ...
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