transito

INGENIERÍA DE
TRÁNSITO

Thomas E Guerrero B
Ingeniero Civil – UFPS Cúcuta
Magister en Vías y Transporte – UniNorte Barranquilla
Email: teguerrerob@ufpso.edu.co

CONTENIDO DEL CURSO
En estecurso veremos:
1. Introducción y conceptos básicos.
2. Análisis y estudios de velocidades.
3. Teoría de Flujo Vehicular.
4. Capacidad y Niveles de Servicio.
5. Fenómeno de la Congestión.
6.Semaforización.

CONTENIDO DEL CURSO
2. Tipos y Análisis de estudio de velocidades

2.1. Generalidades.
2.2. Velocidad de punto.
2.3. Velocidad instantánea.
2.4. Velocidad media temporal.
2.5.Velocidad media espacial.
2.6. Velocidad de recorrido.
2.7. Velocidad de marcha.

GENERALIDADES
• Se ha convertido en uno de los principales indicadores

para la medición de calidad deoperación.
• Los usuarios miden la calidad de su viaje en función de
su habilidad y libertad en conservar uniformemente la
velocidad deseada.
• Cual es su importancia?, radica en que es el parámetrobásico de diseño de un sistema vial.
• Por estas y otras razones más, la velocidad debe ser
estudiada, regulada y controlada con el fin de brindar un
equilibrio entre el usuario, el vehículo y el sistemavial,
garantizando ante todo la seguridad.

VELOCIDAD DE PUNTO
 Es la velocidad de un vehículo a su paso por un punto

específico de una vía.
 Las características de la velocidad de puntotiene las
siguientes aplicaciones:
- Determinar la tendencia de velocidades de los vehículos en un tramo
especificado.
- Determinar la relación entre accidentes y velocidad que pueda ayudar atomar medidas preventivas y correctivas para evitar accidentes.
- Establecer límites de velocidad máxima y mínima.
- Determinar longitudes en zonas de adelantamiento prohibido.
- Localizar y definirlos tiempos de semaforización.

VELOCIDAD INSTANTÁNEA
 Es la velocidad de un vehículo cuando se encuentra

circulando a lo largo de un tramo de carretera en un
instante dado.

VELOCIDAD...