Transmetro
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Publicado: 21 de octubre de 2010
Transmetro de Barranquilla
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|Sistema Integrado de Transporte Masivo para Barranquilla y su área metropolitana Transmetro |
|[pic] |
|Ubicación|Barranquilla |
|Tipo |Autobús articulado |
|Fundación |7 de abril de 2010 |
|Longituddel sistema |13.3Km en troncales |
|N.º de líneas |2 |
| |Troncales|
| |Alimentadoras |
|N.º de estaciones |18 |
|Propietario |Distrito Especial, Industrial y Portuario de Barranquilla|
|Operador(es) |Unión Temporal Sistur Transurbanos S.A. (60%), Grupo Empresarial Metrocaribe S.A. (40%), Recaudos SIT |
| |S.A. (Recaudo) |
|Sitio web |www.transmetro.gov.co|
Transmetro, oficialmente Sistema Integrado de Transporte Masivo de Barranquilla y su Área Metropolitana, es un sistema de transporte masivo que opera en la ciudad colombiana de Barranquilla. Desde el 7 de abril de 2010, Barranquilla se convirtió en la quinta ciudad colombiana (después de Bogotá, Cali, Pereira y Bucaramanga) en implementar e inaugurar estetipo de sistema de transporte que consiste en buses articulados que viajan por carriles exclusivos de las principales avenidas de la ciudad con paraderos fijos, y que tiene como objetivo mejorar la movilidad de la población.
El 22 de diciembre de 2008 fue inaugurada la primera estación del sistema, la cual lleva el nombre del asesinado sociólogo Alfredo Correa De Andreis, ubicada en la carrera46 Troncal Olaya Herrera con la calle 62.[1]
El 4 de abril de 2010 salieron de la ciudad de Pereira, sede de la ensambladora Busscar, los primeros 2 vehículos articulados y los primeros 6 padrones para la inauguración oficial del sistema el 7 de abril de 2010, en el cumpleaños número 197 de Barranquilla, que fue presidida por el Presidente Álvaro Uribe Vélez.[2]
Luego de una etapa depedagogía y ensayo de 3 meses, el 10 de julio de 2010 el Transmetro inició su operación comercial[3] con un pasaje de $1.400 pesos mediante un sistema de tarjetas electrónicas recargables. El sistema funcionará inicialmente con buses padrones y articulados circulando por la trocal Murillo y Olaya Herrera, posteriormente se dará inicio a las rutas alimentadoras.
|Contenido|
|[ocultar] |
|1 Antecedentes |
|2 Caraterísticas...
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|Sistema Integrado de Transporte Masivo para Barranquilla y su área metropolitana Transmetro |
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|Ubicación|Barranquilla |
|Tipo |Autobús articulado |
|Fundación |7 de abril de 2010 |
|Longituddel sistema |13.3Km en troncales |
|N.º de líneas |2 |
| |Troncales|
| |Alimentadoras |
|N.º de estaciones |18 |
|Propietario |Distrito Especial, Industrial y Portuario de Barranquilla|
|Operador(es) |Unión Temporal Sistur Transurbanos S.A. (60%), Grupo Empresarial Metrocaribe S.A. (40%), Recaudos SIT |
| |S.A. (Recaudo) |
|Sitio web |www.transmetro.gov.co|
Transmetro, oficialmente Sistema Integrado de Transporte Masivo de Barranquilla y su Área Metropolitana, es un sistema de transporte masivo que opera en la ciudad colombiana de Barranquilla. Desde el 7 de abril de 2010, Barranquilla se convirtió en la quinta ciudad colombiana (después de Bogotá, Cali, Pereira y Bucaramanga) en implementar e inaugurar estetipo de sistema de transporte que consiste en buses articulados que viajan por carriles exclusivos de las principales avenidas de la ciudad con paraderos fijos, y que tiene como objetivo mejorar la movilidad de la población.
El 22 de diciembre de 2008 fue inaugurada la primera estación del sistema, la cual lleva el nombre del asesinado sociólogo Alfredo Correa De Andreis, ubicada en la carrera46 Troncal Olaya Herrera con la calle 62.[1]
El 4 de abril de 2010 salieron de la ciudad de Pereira, sede de la ensambladora Busscar, los primeros 2 vehículos articulados y los primeros 6 padrones para la inauguración oficial del sistema el 7 de abril de 2010, en el cumpleaños número 197 de Barranquilla, que fue presidida por el Presidente Álvaro Uribe Vélez.[2]
Luego de una etapa depedagogía y ensayo de 3 meses, el 10 de julio de 2010 el Transmetro inició su operación comercial[3] con un pasaje de $1.400 pesos mediante un sistema de tarjetas electrónicas recargables. El sistema funcionará inicialmente con buses padrones y articulados circulando por la trocal Murillo y Olaya Herrera, posteriormente se dará inicio a las rutas alimentadoras.
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