Transmisión Avance 2


Escuela de Ingeniería Automotriz
Carrera:
Técnico en Mecánica Automotriz

PROYECTO DEL CONJUNTO TRANSMISOR DE POTENCIA

Modulo:
“Corrección de fallas del Conjunto Transmisor dePotencia del automóvil”


INTEGRANTES
NUMERO DE CARNET
Daniel Ernesto Ramos Ramírez
019315
Ricardo Antonio Barahona Henríquez
047315
Saúl Enrique Mejía Monterrosa
017715
Giovanni Alberto Escobar Canales
016115
Franklin Rosales Cartagena
089015




Nombre del docente: Técnico Héctor Montano
Santa Tecla,Septiembre 14 de 2015


Escuela de Ingeniería Automotriz
Carrera:
Técnico en Mecánica Automotriz

PROYECTO DEL CONJUNTO TRANSMISOR DE POTENCIA

Modulo:
“Corrección de fallas delConjunto Transmisor de Potencia del automóvil”


INTEGRANTES
NUMERO DE CARNET
Daniel Ernesto Ramos Ramírez
019315
Ricardo Antonio Barahona Henríquez
047315
Saúl Enrique Mejía Monterrosa
017715
Giovanni Alberto Escobar Canales
016115
Franklin Rosales Cartagena
089015




Nombre del docente: Técnico Héctor MontanoSanta Tecla, Septiembre 14 de 2015


INDICE

Contenido Nº de Página

Portada
Índice
Introducción…………………………………………………....….……. 4
Resultados de Aprendizaje………………………………..………..… 5
Descripción del Proyecto……………………………….…...………... 6
Identificación, función y funcionamiento de las partes de una M/T. 7
Procedimientos deDiagnostico………………………..……………. 14
Proceso de Reemplazo de elementos…..…….………….…..……. 18
Cronograma de actividades………………………….…….…..……. 22
Lista de Herramienta, equipo y materiales…….…….…………….. 23
Bibliografía…….………..……………………………………….…..… 25
Información Técnica de la Transmisión……………………………. 26
Conclusión…………………………………………………………….. 30







INTRODUCCIÓN


La caja de cambios es un elemento de transmisión que seinterpone entre el motor y las ruedas para modificar el número de revoluciones de las mismas e invertir el sentido de giro cuando las necesidades de la marcha así lo requieran. Actúa, por tanto, como transformador de velocidad y convertidor mecánico de par.

Si un motor de explosión transmitiera directamente el par a las ruedas, probablemente sería suficiente para que el vehículo se moviese en terrenollano. Pero al subir una pendiente, el par resistente aumentaría, entonces el motor no tendría suficiente fuerza para continuar a la misma velocidad, disminuyendo esta gradualmente, el motor perdería potencia y llegaría a pararse; para evitar esto y poder superar el par resistente, es necesario colocar un órgano que permita hacer variar el par motor, según las necesidades de la marcha. En resumen,con la caja de cambios se "disminuye" o "aumenta" la velocidad del vehículo y de igual forma se "aumenta" o "disminuye" la fuerza del vehículo.












RESULTADOS DE APRENDIZAJE


Aprender a conocer el manejo de equipos y herramientas
Solucionar problemas de la M/T de acuerdo a la información Técnica
Conocer los componentes del Sistema de Transmisión Mecánica
Utilizar adecuadamente el equipode Seguridad Industrial
Conocer la función, funcionamiento de los mecanismos que existen en el trasmisor de potencia del vehículo.
Aprender a desmontar; diagnosticar y reparar los componentes del Sistema Transmisor de Potencia

















DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en diagnosticar una trasmisión de un vehículo determinado y verificar que su funcionamiento este en...