transmision mecanica

TRANSMISIÓN MECÁNICA

Se denomina Tansmision de Potencia a un mecanismo capaz de trasmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Es una forma de intercambiar energía mecánica distinta a las transmisiones neumáticas o hidráulicas, yaque para ejercer su función emplea el movimiento de cuerpos sólidos, Como lo son los engranajes y las correas de transmisión. En la gran mayoríade los casos, estastrasmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación.Típicamente, la transmisión cambia la velocidad de rotación de un eje de entrada, en una velocidad de salida diferente. En general, las transmisiones reducen una rotacióninadecuada del eje de salida del impulsor primario, dealta velocidad y bajo par motor,a una velocidad más baja con par de giro más alto, o a la inversa. Los sistemas de transmisión son mecanismos que se emplean para transmitirmovimientos de un eje a otro. Existen varios sistemas:

Transmisión por cadena

Sistema de transmisión entre árboles paralelos debido al acoplamiento de forma y fuerza entre los dientes de un piñón y los eslabones de unacadena. Se utiliza cuando se requiere transmitir potencias elevadas con un alto rendimiento y velocidades lentas, con relaciones de transmisión de 6 y velocidades tangenciales menores que 20 m/s.
Su uso se puede ampliar empleando amortiguadores de goma para evitar las vibraciones y para cuando existen grandes distancias entre piñones, usando apoyos o patines intermedios.
La relación detransmisión se puede considerar igual que la de los sistemas de transmisión por correa.
Tipos de cadenas:
Cadenas de bulones de acero: De fundición maleable, en pasos de 32 a 150 mm para esfuerzos de tracción desde 153 Kg (1500 N) a 1.224 Kg ( 12.000 N). Se encuentran en maquinas agrícolas e instalaciones de elevación y transporte.

Cadenas articuladas desmontables: De fundición maleable, en pasosdesde 22 a 148 mm, para esfuerzos de tracción desde 30,6 Kg. (300 N) a 327 Kg. ( 3.200 N). También utilizadas en máquinas agrícolas e instalaciones de elevación y transporte.

Cadenas “Galle”:Sus eslabones están articulados sobre bulones. La pequeña superficie de la articulación permite solamente velocidades de la cadena hasta 0,5 m/seg y se utiliza en ascensores y en aparatos elevadores.

Cadenade rodillos: Cuyas mallas están remachadas con bulones
en uno de los extremos y en otro con casquillos articulados. Estos casquillos llevan, además unos rodillos templados. Puesto que estas cadenas resultan muy apropiadas para todas las condiciones de trabajo, son Mecánica eléctrica industrial.

Cadenas de manguitos: Que son en principio, cadenas sin rodillos. Por esta
razón, son más ligeras yestán sometidas a menores efectos de fuerzas centrífugas, pudiéndose trabajar a mayores velocidades.

Cadenas “Rotary”: Tiene eslabones acodados y pueden emplearse con un
Número de elementos que se desee. El acodado de los eslabones las hace muy elásticas, de modo que absorben mejor los esfuerzos de choque.

Cadenas especiales: Existen cadenas de casquillos, como cadenas de manguitos, entrabajos especialmente duros al aire libre, cadenas de casquillos para transporte para cintas transportadoras, etc. Los eslabones finales, cuando no es posible desplazar los ejes pueden unirse una vez situada la cadena sobre las ruedas.

Transmisión por engranajes
Se conoce con el nombre de tren de engranajes al conjunto de dos o más ruedas dentadas que tienen en contacto sus dientes de forma que,cuando gira una, giran las demás.

Tipos de Engranaje:

Helicoidales: Más silenciosos que los rectos. Se emplean siempre que se trata de velocidades elevadas. Necesitan cojinetes de em­puje para contrarrestar la presión axial que originan. Son aquellos en donde se forma un ángulo entre el recorrido del diente y el eje axial, con el fin de asegurar una entrada progresiva del contacto entre...