transporte internacional

Páginas: 10 (2384 palabras) Publicado: 3 de abril de 2013
ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
2. Visita la web de MAPFRE u otra aseguradora y comenta brevemente los tipos de seguros de transporte de mercancías que ofrecen y sus coberturas y modalidades.
El seguro de Mercancías está destinado a dar cobertura a los posibles daños materiales que sufran las mismas con ocasión de su transporte, siempre y cuando vayan adecuadamente envasadas oembaladas de acuerdo con su naturaleza. Según el medio en el que vaya a transportar sus mercancías, en MAPFRE ponemos a su disposición tres tipos de seguros:
- Seguro de transporte terrestre de mercancías.
- Seguro de transporte marítimo de mercancías.
- Seguro de transporte aéreo de mercancías.
Transporte terrestre.
¿Qué coberturas tiene?
Básica: Quedan garantizados los daños ocasionados a lamercancía transportada, a consecuencia de:
• Incendio, rayo o explosión, cualquiera que sea su origen, excepto la combustión espontánea.
• Accidente del medio de transporte.
• Gastos de Salvamento
Opcional:
- Daños materiales sufridos por las mercancías aseguradas, debidos a los malos tratos durante las operaciones de carga y/o descarga.
- Robo de mercancía.
- Roturas ocasionadas duranteel transporte.
- Sustracciones parciales de contenido con rotura o perforación de envases.
Transporte Marítimo.
Riesgos cubiertos:
- Incendio o explosión.
- Varada o embarrancada, hundimiento o naufragio del buque o embarcación.
- Vuelco o descarrilamiento del vehículo de transporte terrestre.
- Colisión o contacto del buque, embarcación o vehículo con cualquier objeto externo distintodel agua.
- Descarga de la mercancía en un puerto de refugio.
- Pérdida o daño al objeto asegurado causado por sacrificio de avería gruesa y echazón.



Transporte aéreo.
Se cubrirán todos salvo los mencionados a continuación:
- Conducta dolosa del asegurado.
- Derrames usuales, pérdidas naturales de peso o volumen, uso y desgastes usuales.
- Insuficiencia o inapropiado embalaje.- Vicio propio.
- Pérdida, daño o gastos causados por demora.
- Falta de idoneidad de la aeronave.
Modalidades
Modalidades: los tres medios distintos de transporte compartirán las mismas modalidades.
- Póliza a prima fija: Es apropiada para los propietarios de camiones, porque la prima se establece por una anualidad, en función del capital máximo asegurado por vehículo.
- Pólizaflotante: Encaminada principalmente a atender las necesidades de los propietarios de mercancías, esta póliza obliga al asegurado a dar comunicación de cada uno de los viajes realizados, estableciéndose una tasa para cada uno de ellos en función de la mercancía asegurada.
- Póliza flotante fija: Dirigida también a los propietarios de las mercancías, se diferencia por la obligación que implica alasegurado de comunicar a MAPFRE el volumen anual previsto de mercancías transportadas. En función de este volumen se atribuye una tasa anual, regularizable si ese volumen estimado es mayor o menor al previsto. Esta modalidad es más adecuada para aquellos clientes con viajes muy frecuentes que quieran evitarse la incomodidad de dar comunicaciones diarias.
- Póliza temporal: Su objeto es dar cobertura aun viaje eventual.
http://www.mapfre.com/seguros/es/index.shtml
3. ¿Cuál es el puerto de embarque que ofrece la forma más económica de enviar un contenedor completo (por ejemplo, de herramientas) CFR Shanghai desde
Pamplona? ¿Cuál es el tiempo estimado de tránsito? (http://www.icontainers.com)
¿Y si se envían 5 toneladas en grupaje?

Valencia sería el puerto de salida más económico paraenviar un contenedor a Shangai. El tiempo estimado sería de 38 días de tránsito.
Bilbao sería el puerto más adecuado para enviar 5 toneladas en grupaje con un tiempo de tránsito de 25 días.
Fuente: http://www.icontainers.com

4. Para el transporte aéreo de una caja de 90x50x50 cm y 30kg de peso, ¿te van a aplicar la tarifa por peso físico o por volumen?

PV=a*b*c/6000
(90*50*50)/6000=37,5...
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