Transporte internacional

TEMARIO

|1. INTRODUCCION AL TRANSPORTE INTERNACIONAL |
|1.1 Identificación de los servicios que se necesita. |
|1.2 Alternativas que ofrece el transporte internacional.|
|1.3 Responsabilidades en el transporte Internacional. |
|2. TRANSPORTE MARÍTIMO. |
|2.1 Estructura del Transporte Marítimo.|
|2.2 Evolución del Transporte Marítimo. |
|2.3 La estructura empresaria de la actividad naviera. |
|2.4 El tráfico regular.|

1. INTRODUCCION AL TRANSPORTE INTERNACIONAL.

1.1 Identificación del servicio que se necesita.

La elección del modo de transporte más adecuado para sus mercancías en el momento requerido, es una de las decisiones más importantes que debe tomar el exportador, puesto que de ella depende, en gran medida, obtener costoscompetitivos que le permitan acceder a los mercados extranjeros con ciertas ventajas sobre sus competidores, reconociendo que nuestras posibilidades de elección, están generalmente restringidas por la ubicación geográfica, disponibilidad de servicios y las características de nuestros productos. Las fases del análisis son cuatro:

a. Análisis de la carga a ser transportada, comprende el análisisde:

Naturaleza del producto, perescibilidad, fragilidad, peligrosidad.
Embalaje, marcado, vulnerabilidad al clima, riesgo de hurto, manipulación y transporte, rotulación, unitarización.
Relación valor / volumen del producto, materias primas, valor agregado.
Destino del embarque, fecha límite de entrega, distancia a destino.

b. Modalidad de servicio y/o modos a ser considerados, comprendeel análisis de:

Estructura de cada modo, tipos de servicio, documentos.
Medios, contratos de transporte y fletes.
Rutas de servicio disponibles para cada modo, período de tránsito, transbordos.

c. El costo de la distribución que significa cada uno de ellos, comprende el análisis de:

Componentes del costo de distribución: almacenaje, consolidación de la carga, embalaje, manipulación,seguro, capital inmovilizado, costos adicionales.
Tarifas de fletes.

d. La selección del modo de transporte a utilizar, comprende el análisis de:

• Términos del contrato de compraventa internacional, (Incoterms) preferencias del embarcador / consignatario.
• Los modos, ganancia en tiempo, ganancia en costo de almacenamiento.
• Diferencias en los costos totales por modo yselección del menor.

1.2 Alternativas que ofrece el transporte internacional.

El transporte Internacional, constituye la principal forma de movilizar la mercancía o transferirla y se estima que sé efectúa el 95% del comercio internacional en términos de cantidad. Uno de los factores gravitante para el uso masivo de los modos y medios de transporte, ha sido el principio de las libertades tantoen los mares, aire y tierra. El desarrollo creciente que ha experimentado el comercio internacional ha traído consigo el interés de las empresas por actualizarse e incrementar sus conocimientos sobre el transporte internacional, ya que se trata de una herramienta que permite la movilidad de los bienes comprados y vendidos. El transporte constituye un sólo proceso que se ejecuta a través de...