transporte martimo a
Páginas: 7 (1576 palabras)
Publicado: 7 de septiembre de 2015
Transporte Marítimo
Definición
El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o
líquidas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.
El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio
internacional.
Soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, comográneles secos o líquidos.
Teniendo en cuenta que el planeta está cubierto por agua en sus dos terceras partes, el hombre
ha buscado la manera de viajar sobre el agua.
Se prolonga de forma significativa solamente en dos ámbitos: los atajos cortos (pequeñas
distancias entre islas o dos orillas de un río) y los cruceros turísticos.
Características del transporte marítimo
Gran capacidad: sepueden transportar grandes masas de gráneles o de
contenedores.
Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier), tienen una
capacidad de más de 500.000 toneladas de peso muerto.
Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de
mercancías entre dos puntos alejados geográficamente.
Flexibilidad y versatilidad: esta característica esta dadas por laposibilidad de
emplear buques desde pequeños tamaños (100TPM) hasta los ULCC, porque se han
construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas; además de
los tradicionales cargueros, existen buques portacontenedores, metaneros, para carga
rodante, para carga refrigerada, para gráneles sólidos... entre otros
TPM: TONELAJE PESO MUERTO
Tipos de buques
Existen buques demuchos tipos, apropiados para distintos tipos de cargas.
La mayoría de los buques mercantes puede incluirse en una de las siguientes categorías:
Buques graneleros
En inglés bulk carriers: Es un barco que se dedica al transporte de cargas secas a granel.
Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200.000 TPM), superando en algunos
casos los 300mts de longitud, que normalmentenavega a baja velocidad.
Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente identificables por tener una única
cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados
por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.
Los graneleros tipo Panamax, como el resto de familias de este tipo de buques, tienen el máximo
tamaño permitido parapasar por el canal de Panamá
Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas (cargas secas y crudo) cemento y aluminio.
En el caso del transporte de cargas pesadas, sus bodegas están reforzadas para resistir golpes.
Buque portacontenedores
Son los buques encargados de transportar carga en contenedores estandarizados
Se utilizan para transportar todo tipo de mercancías portodo el mundo.
Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en los puertos.
Suelen estar equipados únicamente con motores diesel y una tripulación que puede variar de
20 a 40 personas.
Los primeros portacontenedores fueron construidos modificando petroleros, que a su vez
surgieron de la transformación de buques clase Liberty surplus de la Segunda Guerra Mundial.
Hoy,sin embargo, estos buques son una clase propia y forman parte de los barcos más
grandes del mundo, aparte de los superpetroleros.
Buque tanque
Son buques para cargas líquidas.
Si transportan crudos de petróleo, se llaman petroleros
Pueden estar diseñados para gases licuados, se llaman gaseros
Para el gas natural liquido, se les llaman metaneros
Para productos químicos, se llamanquimiqueros.
Buque frigorifico
Especializado en el transporte de cargas refrigeradas.
Sus bodegas cuentan con equipo de frío y aislación térmica. actualmente se está
cambiando a contenedores adaptadas para llevar cargas refrigeradas o congeladas en
los contenedores refeers, que son para este tipo de mercadería, el tipo de buque es
comercialmente más apto, dado que lleva todo tipo de...
Definición
El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o
líquidas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.
El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio
internacional.
Soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, comográneles secos o líquidos.
Teniendo en cuenta que el planeta está cubierto por agua en sus dos terceras partes, el hombre
ha buscado la manera de viajar sobre el agua.
Se prolonga de forma significativa solamente en dos ámbitos: los atajos cortos (pequeñas
distancias entre islas o dos orillas de un río) y los cruceros turísticos.
Características del transporte marítimo
Gran capacidad: sepueden transportar grandes masas de gráneles o de
contenedores.
Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier), tienen una
capacidad de más de 500.000 toneladas de peso muerto.
Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de
mercancías entre dos puntos alejados geográficamente.
Flexibilidad y versatilidad: esta característica esta dadas por laposibilidad de
emplear buques desde pequeños tamaños (100TPM) hasta los ULCC, porque se han
construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas; además de
los tradicionales cargueros, existen buques portacontenedores, metaneros, para carga
rodante, para carga refrigerada, para gráneles sólidos... entre otros
TPM: TONELAJE PESO MUERTO
Tipos de buques
Existen buques demuchos tipos, apropiados para distintos tipos de cargas.
La mayoría de los buques mercantes puede incluirse en una de las siguientes categorías:
Buques graneleros
En inglés bulk carriers: Es un barco que se dedica al transporte de cargas secas a granel.
Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200.000 TPM), superando en algunos
casos los 300mts de longitud, que normalmentenavega a baja velocidad.
Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente identificables por tener una única
cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados
por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.
Los graneleros tipo Panamax, como el resto de familias de este tipo de buques, tienen el máximo
tamaño permitido parapasar por el canal de Panamá
Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas (cargas secas y crudo) cemento y aluminio.
En el caso del transporte de cargas pesadas, sus bodegas están reforzadas para resistir golpes.
Buque portacontenedores
Son los buques encargados de transportar carga en contenedores estandarizados
Se utilizan para transportar todo tipo de mercancías portodo el mundo.
Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en los puertos.
Suelen estar equipados únicamente con motores diesel y una tripulación que puede variar de
20 a 40 personas.
Los primeros portacontenedores fueron construidos modificando petroleros, que a su vez
surgieron de la transformación de buques clase Liberty surplus de la Segunda Guerra Mundial.
Hoy,sin embargo, estos buques son una clase propia y forman parte de los barcos más
grandes del mundo, aparte de los superpetroleros.
Buque tanque
Son buques para cargas líquidas.
Si transportan crudos de petróleo, se llaman petroleros
Pueden estar diseñados para gases licuados, se llaman gaseros
Para el gas natural liquido, se les llaman metaneros
Para productos químicos, se llamanquimiqueros.
Buque frigorifico
Especializado en el transporte de cargas refrigeradas.
Sus bodegas cuentan con equipo de frío y aislación térmica. actualmente se está
cambiando a contenedores adaptadas para llevar cargas refrigeradas o congeladas en
los contenedores refeers, que son para este tipo de mercadería, el tipo de buque es
comercialmente más apto, dado que lleva todo tipo de...
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