Transporte multimodal

Transporte Intermodal / Multimodal  “A” 1-2     Sección:    605
I Parte - A: Verdadero o falso (Valor total 05 Pts – 0.5 c/u).

Lea cada una de las proposiciones dadas y señale con una X; si esVerdadera (V)  o Falsa (F)       V   F
1 | El movimiento de la carga, la Logística de la Distribución Física, los Centros de Transferencia Intermodal, la Transmisión Electrónica de Documentos y lasTerminales Interiores de Carga, son tendencias que desde hace décadas, representan el dinamismo a la Intermodalidad en el transporte internacional | V | |
2 | El Operador de Transporte Multimodaldebe ser un gran gerente de amplios conocimientos del mercado para tener las condiciones que le permitan asesorar a sus clientes. En consecuencia, debe conocer no sólo la operación de la DistribuciónFísica de la Mercancía, sino, únicamente, requisitos y restricciones comerciales y administrativas, establecidas en los países donde se genera la carga.   | V | |
3 | La economía, hoy en día, esglobalizada y el mercado exige que el OTM garantice la participación de los productos en condiciones de competitividad. Considerando lo anterior, el Transportador tradicional debe central la fortalezade sus acciones únicamente en las rutas en las que presta sus servicios, de no ser así, desaparecerá del mundo comercial.     | | F |
4 | El servicio de transporte que permite la transportación decargas, utilizando un solo modo de transporte y bajo los documentos de transporte: Guía aérea o Bill of Lading (Conocimiento de Embarque), es denominado como Transporte Unimodal | V | |
5 | Latransportación de mercancías, en la modalidad del Transporte Intermodal, que utiliza igual cantidad de documentos de transporte, como de modos de transporte, requeridos, es denominada TransportaciónSegmentada. | v V | |
6 | Las empresas para dar servicio de Transporte Segmentado, deben tener personal capacitado que puedan...