Transporte

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meritimoTRÁFICO DE GRANELES

GRANELES SECOS

Qué se transporta Orígenes /Destinos Buques Mercado

TRÁFICO DE GRANELES

TRÁFICO DE GRANELES

RUTA DE LOS MINERALES

RUTAS DEL CARBÓN

1 RUTAS DEL GRANO

TERMINALES DE GRANELES
Rápidos y eficientes Mineral: 1-2 días de carga Carbón: 2-3 días de carga Ritmos de descarga: entre 25.000 y 50.000 toneladas por día Exigentes para elbuque en lastres / deslastres Calado aéreo

BUQUE PREPARADO PARA INICIAR CARGA DE MINERAL

CARGADOR DE MINERAL

BODEGA CARGADA

2

CAPESIZE DE 172.000 TPM CARGADO

TIPOS DE BULKCARRIERSHANDY: Buques entre 10/35.000 toneladas de peso muerto (TPM) HANDYMAX: Bulkcarriers entre 35/53.000 TPM PANAMAX: Buques entre 60/76.000 TPM, diseñados para optimizar el paso por el Canal de Panamá (Max.Manga 32,2 mts, calado 39´06´´) CAPESIZE: > 100.000 TPM hasta máximo 250.000 TPM. ORE CARRIERS (Mineraleros): Gran Tamaño, hasta 360.000 TPM. Transportan solo mineral. COMBINADOS: Pueden transportaralternativamente carga seca o líquida. Dos tipos OBO (Ore/Bulk/Oil) O/O (Ore/Oiler)

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BULKCARRIERS

DIMENSIONES : ESLORA / MANGA PESO MUERTO / CALADO NÚMERO BODEGAS /CÚBICO VELOCIDAD/ CONSUMO

3

EVOLUCIÓN HANDYMAX

EVOLUCIÓN PANAMAX

EVOLUCIÓN CAPESIZES

HANDYMAX 53.500 TPM

OPEN-HATCH (CONBULKER) 43.000 TPM

4

BUQUE AUTO-DESCARGANTE (BELTSELF-LOADER)

CAPESIZE 170.000 TPM

MINERALERO (ORE CARRIER) 230.000 TPM

BUQUE COMBINADO 90.000 TPM (OBO)

5

EVOLUCIÓN BULKCARRIERS

Tendencia a: Incrementar tamaño, optimizando peso muerto /calado. Mejorar relación cúbico / peso muerto. Aumentar velocidad / sin penalizar excesivamente consumo.

FLOTA DE BULKCARRIER > 10.000 TPM

DEPENDENCIA DE LOS BULKCARRIERS

CICLOS EN ELTRANSPORTE MARÍTIMO

Capesizes - Industria Siderúrgica - 70% de las cargas Panamax - Grano Handy / Handymax – Graneles Menores

Industria cíclica. Mercado de fletes extremadamente VOLÁTIL. Tendencia a...
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