Tren

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  • Publicado : 28 de febrero de 2012
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¿Cuál es la función del chopper y que pasa si no le llega energía?


1. ¿Cuál es la función del convertidor estático y que relación existe entre unidades?


2. ¿Cuál es la función del interruptor principal y que pasa si se desconecta?


3. ¿Cuál es la función del distribuidor B12 y cuántos hay por unidad?


4. De una explicación detallada y en que armario se encuentran los siguientespulsadores: Puentear Bloqueo de Arranque, Prueba de Freno Neumático y Prueba de frenos electromagnéticos.


5. ¿A que voltaje trabaja: el Interruptor principal, el Pantógrafo y el Compresor?


6. De una explicación técnica del funcionamiento del Desconector de coches.


7. ¿Cuál es el procedimiento para energizar un tren sin presión de aire en la tubería principal?


8. En un gráficoubique 10 partes del bogie portador.


9. ¿Qué procedimiento debe ejecutar el conductor en operación comercial cuando lleva avería de ATP a Cero y porque?


10. ¿Cuál es la función de la electroválvula B11, a que sistema pertenece y cuantas tiene una unidad?


11. ¿Cuáles circuitos neumáticos poseen presostato y cuál es la función de cada uno de estos?


12. ¿Cuales equipos del sistemaneumático poseen válvula anti retorno?


13. ¿Qué pasa técnicamente si a un tren se le abaten los pantógrafos en movimiento?


14. Explique la relación que existe entre el compresor y el selector de modo de operación.


15. Por medio de un gráfico explique el funcionamiento del freno neumático.


16. ¿Cuál es la función de las palancas de sirga y cuantas hay por unidad?


17. ¿Quécircuitos neumáticos poseen depósito de reserva, cuál es su capacidad, y explique que pasa si la tubería principal queda en cero bar?
18. ¿Qué pasa si a un tren de una unidad se le abate el térmico compresor en CMA?


19. ¿Cuál es la función de los guardamotores del CR?


20. ¿Cuáles son los circuitos principales y secundarios del sistema neumático?


21. Dibuje los pulsadores oavisadores luminosos de: Interruptor principal desconectado, Tracción máxima, desenganche.


22. ¿Qué información obtiene el conductor del voltímetro? y explique las tres franjas que tiene.


23. ¿Qué debe hacer el conductor cuando se le presenta una fuga en el limpiaparabrisas?


24. Explique por qué un tren con falla de freno de estacionamiento en un coche no tracciona, si ya se le liberaron losfrenos por medio de la palanca de sirga, como única acción.


25. ¿Cuál es la función de los presóstatos B5, B18, B17?


26. ¿Qué consecuencias trae, el térmico COMPRESOR abatido en CMA?

27. ¿Cuál es la función de una válvula de antibloqueo?


28. ¿A qué voltaje trabaja la iluminación del compartimento de pasajeros?


29. ¿Qué equipos del tren trabajan a 1500vcc?


30. ¿Cuál esla función del enchufe exterior ubicado en la cabina del conductor?


31. ¿Cuál es la función del pulsador prueba de frenos neumáticos?


32. ¿Cuál es la función de las resistencias del freno electrodinámico?


33. ¿Qué condiciones se deben cumplir cuando se va a desaplicar el freno de estacionamiento por medio de las palancas de sirga?


34. ¿Qué condiciones se deben cumplir parapoder elevar los pantógrafos por medio del pulsador respectivo?


35. ¿Qué diferencia existe entre el pulsador MARCHA EMERGENCIA y TRACCION MAXIMA?


36. ¿Qué relación tiene el freno de estacionamiento con la aguja roja del manómetro?
37. ¿Cuando un tren tiene pantógrafos abatidos, que indicación da el voltímetro de esa cabina?


38. ¿Qué relación tiene el voltímetro entre coches?


39.Explique cuando un convertidor estático conmuto y cuando no conmuto.


40. Explique el comportamiento de un tren en interestación cuando se presenta falla de tracción, teniendo en cuenta la marcha y el frenado.


41. ¿A qué velocidad debe seguir circulado un tren cuando tiene problemas en la suspensión secundaria?


42. ¿Qué se debe cumplir cuando a un tren le cierran la llave P1 en...
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