TRENES DE LEVITACION

TREN DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA

MODELO JAPONÉS
Un tren de levitación magnética, o maglev, es un tren suspendido en el aire por encima de una vía, siendo enviado hacia adelante por medio de lasfuerzas repulsivas y atractivas del magnetismo. En Japón, hay dos: los trenes maglev (desarrollado de forma independiente). Uno de ellos es HSST por Japan Airlines y el otro, que es más conocida, esJR-Maglev de Japan Railways Group. La propiedad de ciertos materiales en rechazar cualquier campo magnético que trate de penetrar, lo que provoca la suspensión. Al moverse inducirá corriente en lasbobinas, las cuales actuarán como electroimanes. Algunas de sus desventajas son: la utilización de superconductores provoca grandes campos magnéticos por lo que es necesario sistemas de aislamiento deradiación magnética; y la otra son los grandes costos de materiales y construcción.













MODELO ALEMÁN
El modelo alemán se basa en la suspensión usando electroimanes DC controlados.La levitación del tren es producida por la atracción de los electroimanes situados en el vehículo y la vía. Cuando se ponen en marcha el tren, los electroimanes situados sobre el vehículo generan unafuerza (ya que el carril esta fijado al suelo), son los electroimanes los que se mueven en dirección a este elevando con ellos el tren.
Algunas desventajas son: el tren sufre de inestabilidad cuandose desalinean los imanes con la guía (carril); y otro es precisión para su construcción esto carece de costo.











CARACTERÍSTICAS
Este método tiene el potencial de ser rápido,silencioso y tranquilo en comparación con otros sistemas de transporte masivos con ruedas.
La ausencia de contacto físico entre el raíl y el tren hace que la única fricción sea con el aire, y ésta sereduce al mínimo por su forma aerodinámica.
Utiliza el principio de atracción y repulsión que se crea entre dos campos magnéticos. Tanto el tren como las vías se encuentran dotados con potentes...