Tunel Transatlantico

Tunel transatlántico

Se pueden alcanzar a imaginar como en un instante puedes estar en la ciudad de nuevayork trabajar en este lugar y tener una hora para llegar a tu casa q no queda ni mas ni menos en parís, ¿como acortar estas distancias tan enormes? , ¿Cómo poder desplazarse tan rápido y a costos bajos?,¿Cómo desplazarse diariamente entre estas dos ciudades notablemente lejanas a distanciascontinentales? Les parecerá a uds una locura plantearse estas preguntas pero no es una fantasia es un sueño, un proyecto el cual pretende construir en el lugar con mas area sin construir la cual además de eso constituye el 70% de la superficie de nuestro planeta tierra; el agua, el cual es el q separa el viejo mundo con el nuevo mundo pero en un mundo en el cual se hace mas accesible la entrada yla salida a todo lugar del globo terráqueo se pretende seguir dándole apertura a una globalización e interaccion de culturas, el túnel transatlántico es una gran visión para seguir rompiendo limites este proyecto pretende cruzar el atlántico de america a europa lo cual se habla de una distancia lineal de 5000 km una producción de acero de cantidades mundiales y además de todo esto su duraciónseria aproximadamente de un siglo para terminar este proyecto y las condiciones de trabajo serian en el entorno mas duro y en los climas mas cambiantes los de los océanos pero este gran sueño no se puede solo deja en eso solo un sueño, alguna vez el túnel de la mancha lo fue pero hoy en dia es uno de lo mas utilizados para viajar entre francia e Inglaterra uno de los que lograron reducir la brechade distancias entre estos dos países es Frank davidson uno de los cuales colaboro en la construcción del túnel de la mancha dice : ”este proyecto no esta fuera de la cienca y la tecnología moderna simplemente hay q acostumbranos a las nuevas realidades”, visionarios del pasado también pensaron en estas cosas q en esos dias sonaban descabelladas como el escritor julio berne el cual planteaba unosvagones subterráneos los cuales semovian por precion de vapor por un sistema de tuéneles y hoy en dia q mejor ejemplo q el canal de la mancha
Para algunos es imposible imaginar un proyecto de esa magnitud mas sin embargo existen muchos que apartir de investigación ciencia y tecnología piensan que si es posible las primeras soluciones para reducir costos y optimizar tiempos y recursos fue el reducirla distancia de 5000km trazando una ruta alternativa la cualiria de un extremo de norteamerica hasta Groenlandia y de hay prtir para escocioa e Inglaterra se redujo la dstancia a la mitad pero las condiciones de Groenlandia era muy difícil trabajar en un lugar tan extremadamente frio y con demaciados obstáculos en su suelo frio se propone tambn el perforar por debajo del lecho marino pero no soloel costo lo difícil de los cálculos para trazar una línea te transporte adecuada y además por la ruta que mejor se acopla a los requerimientos del proyecto pasa eldorsal oseceanico el cual geológicamente es inestable en ecceso puesto q en este se presenta una gran actividad volcánica el cual produce por minimo 3 terremotos diarios, otra solución q se le dio a este proyecto fue el de los tunelessumergibles los cuales consistían básicamente en la prefabricación de secciones de el mismo túnel luego sumergirlos hasta el fondo del océano suena sencillo y muy viable pero quisas esta solución era la mas alejada puesto que el ensamble de cada sección no solo se necesitaban cálculos precisos para su unión si no que exitian riesgos fuera de los cálculos como lo estaban las perdidas humanas y estodebiso a que cada sección dependía de la precisión de los operarios bajo mar que se encargaban de dirigir la unión de los grande cloques de hormigon además de esto en algunas partes la presión del agua terminaría convirtiendo estas secciones en polvo prácticamente quisas el proyecto estaba muerto pero surgió una gran solución a los problemas presentes tanto físicos como humanos y es una idea...