Tuneles aerodinamicos

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Túnel Aerodinámico Supersónico
(Supersonic Wind Tunnel)

Un poco de historia:

Para estudiar las fuerzas que se producen sobre un avión cuando vuela o cualquier otro objeto que se desplaza en elaire, es lo mismo que el móvil se traslade por el aire o que permanezca quieto y sea el aire el que circule a su alrededor. Esto simplifica enormemente el trabajo de los diseñadores, ya que permiteconstruir modelos a escala y observar su comportamiento de una manera más sencilla y económica. Para poner en práctica este concepto se creó una herramienta como el túnel aerodinámico, denominadotambién túnel de viento, que evolucionó tan rápido como el mismo desarrollo de la aviación. Imaginemos un tubo en el que un ventilador hace circular por su interior una corriente de aire en la que se colocala maqueta de un avión, como puede apreciarse en el dibujo 1. Este es ni más ni menos que un túnel aerodinámico elemental, como el que usaron los precursores de la aviación en sus primeros ensayos.[pic]

Hoy día se logró un grado de perfeccionamiento muy grande en este tipo de instalaciones, convirtiéndose en verdaderos laboratorios aeronáuticos. Los constructores importantes suelendisponer de sus propios túneles, pero a veces es necesario realizar ensayos muy precisos y costosos, por lo que cada vez más se recurre a los grandes centros de investigación, como la NASA (NationalAeronautics and Space Administration) en los Estados Unidos o la ONERA (Office National d’Etudes et de Recherches Aeronautiques) en Francia. Estos lugares cuentan con túneles para diversos usos e incluso losmás modernos están equipados con tecnología lasérica. La ex FMA (Fábrica Militar de Aviones) disponía de dos túneles de viento –de alta y baja velocidad– que actualmente son puestos en funcionamientoesporádicamente.

Túneles aerodinámicos supersónicos:

En el régimen supersónico las ondas de perturbación de la presión se desplazan a una velocidad menor que la velocidad del objeto y, como...
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