Tuneles

Construcción de Túneles
Publicado por Fernando Arancibia Carvallo   Etiquetas: Construccion de Tuneles
  
En su forma más básica, un túnel es un tubo hueco a través del suelo o una piedra. La construcción de un túnel, sin embargo, es uno de los retos más complejos en el campo de la ingeniería civil.Muchos túneles se consideran obras maestras tecnológicos y los gobiernos han ingenieros honradoscomo héroes del túnel. Eso no quiere decir, por supuesto, que algunos proyectos de túneles no se han encontrado con mayores contratiempos. La Arteria Central / Túnel del proyecto (el "Big Dig") en Boston, Massachusetts, estaba plagado de sobrecostos masivos, las denuncias de corrupción y un colapso parcial del techo que resultó en una fatalidad. Sin embargo, estos desafíos no han dejado deingenieros de soñar con ideas aún más grandes y audaces, como la construcción de un túnel transatlántico para conectar Nueva York con Londres. 
En este artículo vamos a explorar lo que hace que estos túneles una solución atractiva para los ferrocarriles, carreteras, servicios públicos y telecomunicaciones. Pronto nos ocuparemos de las características definitorias de los túneles y examinar cómo seconstruyen los túneles. También veremos el "Big Dig" en detalle para entender las oportunidades y desafíos inherentes a la construcción de un túnel. Por último, veremos el futuro de los túneles. 
Túnel Galería de imágenes 

Imagen cortesía de Daniel Schwen /
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El túnel de base San Gotardo, un túnel ferroviario en construcción en Suiza. Vermás imágenes de los túneles . 

Túnel Básico
Un túnel es un conducto horizontal situada bajo tierra. Mientras que la erosión y otras fuerzas de la naturaleza pueden formar túneles, en este artículo hablaremos sobre los túneles artificiales - los túneles creados por el proceso de excavación. Hay muchas maneras diferentes para excavar un túnel, incluido el trabajo manual, explosivos, un rápidocalentamiento y enfriamiento, maquinaria para hacer túneles o una combinación de estos métodos. 
Algunas estructuras pueden requerir la excavación similar a la excavación del túnel, pero en realidad no son túneles. Ejes, por ejemplo, a menudo son cavados a mano o excavado con el equipo aburrido. Pero a diferencia de túneles, pozos son verticales y más corto. A menudo, los ejes se construyen comoparte de un proyecto del túnel para analizar la roca o el suelo, o en la construcción del túnel para proporcionar títulos, o lugares, de la cual puede ser un túnel excavado. 
El siguiente diagrama muestra la relación entre estas estructuras bajo tierra en un túnel típico de montaña. La apertura del túnel es un portal. El "techo" del túnel, o la mitad superior del tubo, es lacorona. La mitad inferiores elinvertido. La geometría básica del túnel es un arco continuo. Debido a que los túneles debe soportar una tremenda presión por todos lados, el arco es una forma ideal. En el caso de un túnel, el arco simplemente va todo el camino. 
 
ingenieros del túnel, como puente de ingenieros, se debe a un ámbito de la física conocida como estática. Estática describe cómo las siguientes fuerzasinteractúan para producir el equilibrio en las estructuras, como túneles y puentes: 
* La tensión, que se expande, o tira, el material
* De compresión, lo que reduce, o aprieta el material
* Esquila, lo que hace que las piezas de un material se deslice un pasado otro en direcciones opuestas
* De torsión, que tuerce un material
El túnel debe oponerse a estas fuerzas con materiales fuertes,tales como mampostería, acero, hierro y hormigón. 
 
Con el fin de permanecer estático, túneles debe ser capaz de soportar las cargas que les impone. Carga muerta se refiere al peso de la propia estructura, mientras que la carga en directo se refiere al peso de los vehículos y las personas que se mueven a través del túnel. 
Pronto nos ocuparemos de los tipos básicos de túneles que viene ...