turbocompresor

Turbocompresores
DEFINICION:
Sobrealimentación  es un sistema que se utiliza para que un motor de combustión interna desarrolle más potencia. consiste en aumentar la masa de aire (diésel) o demezcla aire/gasolina (motor de gasolina) que entra al cilindro en la fase de admisión, aumentando su presión en el motor de combustión interna alternativo, para aumentar la fuerza de la carrera detrabajo, es decir el par motor en cada revolución y por tanto la potencia

Es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresorcentrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diesel.
COMPONENTES:
-soporte de alojamiento(carcasa de alojamiento): contiene dos cojinetes planos, juntas de tipo segmento y un manguito de separación. Posee también conductos para el suministro y vaciado del aceite que entra y sale de la carcasa.-compresor: está montada en el extremo opuesto del eje de la rueda de turbina, gira con la rueda de turbina.
-turbina: La rueda de la turbina gira dentro de su carcasa y es solidaria con el ejecentral, que gira apoyado en unos cojinetes lisos, acoplados en el interior de la carcasa central.
 La rueda del compresor, que se monta en el otro extremo del eje, forma con la de la turbina un conjuntode rotación simultánea.

FUNCIONAMIENTO:
Primero que nada como funciona un motor sin turbo.... imaginate que es una aspiradora que esta succionando aire por eso es que al meterle sistemas deinduccion (cai) o filtros de alto flujo responden mejor ya que tienen menores obstrucciones para succionar ese aire.
Pero que pasa si envez de poner el motor a succionar aire, se lo metes a fuerza???....eso es lo que hace un turbo, agarra el aire del medio ambiente y lo mete afuerza al motor.
Un turbo esta hecho en 3 partes:
el eje que es donde van las lineas de aceite y agua
la turbina que es...