Un pericia

Informe Pericial Investigativo de Análisis del Accidente de Tránsito ocurrido el 11 de Abril del 2004 en la Rutas Q-050 Cabrero Kilómetro 47 según Causa 0400126812-6.

AL:
SR:
CONCEPCION

EDUARDO DAGOBERTOMALDONADO CUEVAS Perito Judicial e Investigador Analista, fono 96780096, a Ud. Digo.
Que, en atención a su solicitud, en el sentido que realice una Investigación de análisis del accidente de Transito, ocurrido en la Ruta Q-050 “Cabrero” Kilómetro 47, sobre el particular informo a Ud. Lo siguiente:

1.- ANTECEDENTES PARA LA INVESTIGACION:Para esta Pericia Investigativa y de Análisis, se tomaron como referencias, el Pre-Informe SIAT Nro xxxxxxxxx El Informe Técnico SIAT Nro. xxxxxxxxxx, Parte Nro. 19 de Carabineros de Chile, del Reten Copiulemu, Plano a escala 1:250 SIAT Fotografías que rolan en el expediente, Declaración del Testigos, xxxxxxxxxxxxx, Chofer, acompañante en el Camión que conducía elImputado, Reconocimiento del lugar por el Perito Investigador y Fotografías tomadas del Lugar, Con todos los antecedentes ya descritos se siguió la siguiente pauta investigativa.

A.- Reconocimiento del Lugar.
- Descripción de la ruta.-
- Fotografías del Lugar.-B.- Estudios de los antecedentes
- Análisis del Informe SIAT.-
- Consideración de las velocidades de los móviles.-
- Declaración de testigos.-
C.- Estudios del Plano a Escala 1:250 SIAT
- Análisis de ladinámica.-

D.- Razonamiento Técnico del Accidente.-
- Razonamiento Técnico.-
E.- Conclusiones.-

Vistos y analizados los antecedentes ya descritos se informa lo siguiente:

A.- Reconocimiento del Lugar.

El día Lunes 13 de Septiembre del2004, siendo las 16,00 horas, se procedió al reconocimiento del lugar del accidente, el que se encuentra ubicado en la Ruta Q-050 Kilómetro 47 del Camino a Cabrero sector Cuesta el orégano, se constató que se trata de una calzada de tres pistas demarcadas con una Inclinación descendente de Poniente a Oriente de 0,7 %, con una curva hacia la derecha.
Alcostado Sur de dicha Calzada existe una pista de 3,30 metros de ancho , la cual se encuentra demarcada con línea continua, con transito de Poniente a Oriente “Pista por donde circula el Camión”, además de una berma de 2,20 metros de ancho ver Grafico 1.-
Al Costado Norte de las misma Calzada se encuentran dos pistas de circulación divididas por líneasdiscontinuas, que miden; la del centro 3,40 metros la del costado 2,90 metros, que corren de Oriente a Poniente “Dirección que llevaba la Camioneta” ver Grafico 1.
En la pista descrita en el párrafo anterior por donde circula la Camioneta, existe a 50 metros antes del lugar del accidente, un ensanche de pista como se aprecia en el Plano SIAT y Grafico 1.Además en el costado norte de las pistas en mención se encuentra ubicada una barrera de contención metálica
La carpeta de rodado de esta ruta es de asfalto con uso y en buen estado.
En este acto se tomaron un set de...