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Correas de Transmisión. Cálculo y Diseño
Índice de contenidos:
1- Introducción
1.1- Generalidades
1.2- Clasificación

2- Correas trapezoidales
2.1- Generalidades
2.2- Constitución
2.3- Longitud primitiva
2.4- Identificación


3- Correas dentadas o síncronas
3.1- Generalidades
3.2- Constitución
3.3- Series normalizadas


4- Poleas
4.1- Generalidades
4.2- Diámetro mínimo
4.3-Ajuste de la distancia entre poleas
4.4- Operación de tensado


5- Procedimiento de cálculo
5.1- Generalidades
5.2- Potencia transmitida
5.3- Selección del tipo de correa
5.4- Relación de transmisión
5.5- Diámetros de poleas
5.6- Distancia entre ejes
5.7- Longitud de la correa
5.8- Arco de contacto
5.9- Velocidad lineal de la correa
5.10- Prestación base de la correa
5.11- Potenciaefectiva por correa
5.12- Cálculo del número de correas


ANEXOS

A.1- Ejemplo de cálculo


DESARROLLO DEL CONTENIDO

1- Introducción
1.1- Generalidades
Las correas son elementos de transmisión de potencia, de constitución flexible, que se acoplan sobre poleas que son solidarias a ejes con el objeto de transmitir pares de giro. Su naturaleza flexible va a permitir que su fabricaciónse realice con una cierta incertidumbre mecánica que puede ser asumida, posteriormente, en su montaje.
La correa de transmisión trabaja por rozamiento con la polea sobre la que va montada. Este hecho, junto a su naturaleza flexible, confiere a las correas una función de "fusibles" dentro de las transmisiones, dado que se comportan como amortiguador, reduciendo el efecto de las vibraciones quepuedan transmitirse entre los ejes de la transmisión.
En general, el empleo de correas en las transmisiones resulta una opción más barata, pero como contrapartida, este tipo de elementos no pueden garantizar una relación de transmisión siempre constante entre ejes, dado que pueden originarse pequeños deslizamiento de la correa sobre la canaladura de la polea, debido, por ejemplo, a que el tensadoinicial no se ha hecho correctamente, o en todo caso, producido por el desgaste con las horas de funcionamiento.
1.2- Clasificación
Las correas de transmisión se clasifican en:
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• Correas planas: actualmente ya en desuso y sustituidas gradualmente por las trapezoidales, se utilizaban sobretodo en aquellas transmisiones donde nose requerían grandes prestaciones, esto es, que no se transmiten grandes pares ni la velocidad lineal que alcanza la correa es elevada (< 5 m/s). También pueden emplearse cuando la distancia entre ejes de poleas es elevada. Las correas planas se dividen a su vez en correas "sin fin", también llamadas correas continuas, y correas abiertas, que se denominan así porque se suministran abiertas para sumontaje y posteriormente son cerradas mediante grapas o pegamento industrial.
• Correas trapezoidales o de sección en "V": las correas en "V" permiten transmitir pares de fuerzas más elevados, y una velocidad lineal de la correa más alta, que puede alcanzar sin problemas hasta los 30 m/s.
• Correas dentadas o síncronas (timing belts): tienen aplicación sobretodo en aquellas transmisionescompactas y que se requieren trasmitir alta potencia. En este caso se deben emplear poleas de pequeño diámetro, y las correas dentadas ofrecen mayor flexibilidad y mejor adaptabilidad al dentado de la polea. Por otro lado, también permiten ofrecer una relación de transmisión constante entre los ejes que se acoplan.
2- Correas trapezoidales
2.1- Generalidades
Las correas trapezoidales o correas en "V"trabajan a partir del contacto que se establece entre los flancos laterales de la correa y las paredes del canal de la polea.
Según las normas ISO las correas trapezoidales se dividen en dos grandes grupos: las correas de secciones con los perfiles clásicos Z, A, B, C, D y E, y las correas estrechas de secciones SPZ, SPA, SPB Y SPC. En la figura adjunta se representa esquemáticamente una...