Unidad 3

Unidad 3
Planeación de un sistema de transporte multimodal

3.1.-Planeación del transporte
3.2.- Proyecto de un sistema multimodal
3.3.- software de aplicación

Transporte multimodal
Es la articulación entre diferentes modos de transporte, a fn de
realizar más rápida y efcazmente las operaciones de trasbordo
de materiales y mercancías (incluyendo contenedores o artículos
similares utilizadospara consolidación de cargas).
El transporte multimodal es aquel en el que es necesario
emplear más de un tipo de vehículo para transportar la
mercancía desde su lugar de origen hasta su destino fnal.
Hoy los transportes de contenedores
multimodales más importantes.

son

los

envíos

Se combinan varios
modos de transporte

Nuevos
requerimientos
del mercado
trasladar las
mercancías entre
un origen yun
destino

CONTRATO
DE
TRANSPORTE
MULTIMODAL

Es el porte de
mercancías por dos
modos diferentes de
transporte por lo menos

Brindar un
servicio de
abastecimient
o a su cliente
en forma
regular y justo
a tiempo

El Transporte Multimodal se está imponiendo en
el mundo como la modalidad mas adecuada de
contratación del transporte internacional de
mercancías
en
un  ambiente
altamente
competitivo.Esto permite a los empresarios adelantar
una planeación  estratégica de sus procesos de
producción y distribución.
El comercio internacional en la actualidad se
caracteriza por un proceso de lucha constante por
obtener mayores niveles de competitividad, como
única manera de conquistar o mantener
mercados.

Operación del transporte multimodal
Una operación de Transporte Multimodal involucra amuchos
actores pero también requiere de infraestructura física. Entre
los actores se encuentran: el OTM., las autoridades de cada
país por donde circula la carga, los usuarios y los organismos
nacionales e internacionales que trabajan en su regulación.
También, el Transporte Multimodal utiliza la infraestructura del
transporte unimodal y segmentado, pero esto no es suficiente
cuando se necesita que lacarga fluya rápidamente entre su
lugar de origen y su lugar de destino
Los Terminales Interiores de Carga o Puertos Secos, los
Centros de Transferencia y las instalaciones de seguimiento y
comunicaciones, hacen parte de la nueva infraestructura que
debe incorporarse para hacer posible el Transporte

Contratación de transporte multimodal
Los contratos de transporte se diferencian unos de otros,fundamentalmente, en la responsabilidad en la coordinación de la
operación de transporte y en la responsabilidad sobre la carga.

Los servicios que pueden incluirse en un Contrato de Transporte
Multimodal pueden iniciarse con el recibo de la mercancía en la
bodega del productor y entregarse en las instalaciones del vendedor
que pueden ser sus puntos de distribución final en diferentes locales
oalmacenes.

A nivel internacional, las transacciones comerciales se
realizan bajo los INCOTERMS, que son las diferentes
posibilidades

de

realizar

un

intercambio

comercial

internacional, donde además de precisar las características
de la mercancía y quien asume los costos del transporte,
se determina el lugar en el cual la responsabilidad sobre
esta pasa del vendedor al comprador.
Actualmentese ve con mayor frecuencia se utilizan
aquellos

INCOTERMS

en

que

la

responsabilidad

del

vendedor, sobre el transporte y sobre la carga, termina en
su propia bodega o en la bodega del comprador o en el
destino final acordado.
Un Transportador Multimodal debe conocer no solo la
operación física de su actividad sino las normas y
reglamentos que establecen las condiciones, requisitos,Planeación del transporte
La
planeación
es
la
fase
fundamental del proceso de
desarrollo y organización del
transporte, pues es la que
permite conocer los problemas,
diseñar o crear soluciones y, en
definitiva, optimizar y organizar
los recursos para enfocarlos a
atender
la
demanda
de
movilidad. En ella hay que
destacar
la
importancia
de
asignar en los presupuestos los
El transporte no se resume al solo...