Urbanismo

L e C o n s u b i e r
Cómo concebir el Urbanismo
Alex Bautista Flores H
20079700.

El urbanista no es otro que el arquitecto: El primero Organiza espacios arquitectónicos, determina el sitio y el destino de los volúmenes edificados. Y el otro, el arquitecto, ocupándose por ejemplo de una sola vivienda. En el plano del acto creador, arquitecto y urbanista son solo uno.

El vapor, laelectricidad y el motor a explosión, han aumentando desmesuradamente la fuerza de las caballerías, han abierto la civilización maquinista. Entonces nace la pregunta, ¿Hasta donde se expandirá la fuerza y cuando alcanzará su posición estable? Las invenciones son la materia prima, es la condición de toda la vida. La cuestión se plantea ¿poseer o no materia prima; preocuparse por reunirla y poderutilizarla o ser negligente y hacer caso de ella? Pero también hay quienes se plantean la cuestión de fortalecer nuestros esfuerzos para rechazar las invenciones, para tirar a los lejos las materia prima de nuestras empresas. Pues algunos querrían cerrar el camino a las invenciones para que no perturben y vuelvan los tiempos pasados). Para dar este giro se ha recurrido a los espiritual, instituyéndoloadversario de la técnica. Se ha llevado el debate al campo de Dios y del diablo.

Sin embargo las técnicas han ampliado el campo de la poesía. De ningún modo han limitado los horizontes, matado los espacios y encerrado los poetas en calabozos

El siglo XIX abrió una era de cálculo, de ciencia experimental y aplicada, las maquinas surgieron en masa, desde entonces la economía y sociología no cesande experimentar transformaciones cada vez mas profundas, precursoras de perturbaciones decisivas. Hace cien años, que la primera locomotora arrastro un tren de vagones sobre una vía férrea que unía una ciudad con otra, introduciendo así en las relaciones y los transportes una modificación de la duración (tiempo), de hecho una velocidad que aumentaría sin cesar. Esas actividades se habíanmantenido durante milenios sobre la base de los cuatro kilómetros por hora proporcionados por el paso del hombre, el paso del caballo o el del buey. Ahora hay que oponer a esta cadencia los50 a 100Kms. Por hora de los aviones; finalmente, las velocidades sin medida del telégrafo y la radio. Las consecuencias no dejaron de hacerse sentir: una agitación intensa se apoderó de los hombres y suspensamientos, con respecto a las mercaderías y materias primas. Se empezó a ver nuevos ritmos de vidas y de hábitos.
La imprenta, como consecuencia del maquinismo perfeccionado, se convierte en un instrumento universal de transporte del pensamiento: imágenes, ciencia, arte, historia y geografía, economía y política, el documento facilitado por la fotografía fija o móvil.
Esta ampliación de los horizontestuvo como efecto avivar singularmente la sed de conocimientos, de análisis y observaciones. A lo que se respondió con investigaciones sobre el pasado abriendo campo a la arqueología. Asimismo el comercio y la industria se desarrollaron con un ritmo que superó toda previsión; afluencia de los materiales; abandono de los medios manuales; la exactos productos industriales, que conlleva a unaaglomeración de producción, y precisamente por ello la tierra es cada vez más abandonada. Tanto así, que el oficio es reemplazado por la industria, el artesano por la maquina, acompañado de un obrero industrial, quedando así roto la unidad de familia.

Y en cuanto a las técnicas tradicionales como la piedra, ladrillos y madera fueron constantes hasta que dejan de serlo con el acero perfilado, con elvidrio y el cemento armado y los métodos científicos del cálculo de las resistencias, es así como se forman las grandes escuelas de ingeniería, la ciencia aplicada da un gran paso prodigioso.

Hay un alejamiento del punto de vista humano, abandono de las conciencias de la cosas, pero en materia de edificación, el efecto de los descubrimientos científicos es decisivo, con algunos acontecimientos...