Uso de vehiculos oficiales

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POLICÍA NACIONAL DE COLOMBIA
SUBDIRECCIÓN GENERAL

Bogotá D.C, 19 de Diciembre de 2006

INSTRUCTIVO No. __045_/ SUDIR-DIRAF

INSTRUCCIONES PARA LA ADMINISTRACION DEL PARQUE AUTOMOTOR DE LA POLICIA NACIONAL

Teniendo en cuenta la necesidad sentida de equipo automotor en las Unidades de Policía, el Gobierno Nacional ha realizado grandes esfuerzos para situar recursos, con el fin de quese adquieran estos vehículos, los cuales con base a las necesidades señaladas por los Comandantes y avaladas por el Mando Institucional han sido distribuidos a nivel Nacional, adquisiciones que de cualquier forma son significativamente inferiores a las necesidades reales de las Unidades a nivel País. Pese a lo anterior se observa con profunda preocupación por el uso, conservación y poco cuidadoque se le ha venido dando a esta herramienta de trabajo, entregada por el Estado para el cumplimiento de nuestras actividades propias del servicio, esto lo vemos reflejado en los altos índices de accidentalidad presentado en el transcurso del año 2006, lo cual a conllevado por parte de las Compañías Aseguradoras a incrementar los valores de las primas en las pólizas de seguros de vehículos comoson las de Todo Riesgo y Responsabilidad Civil Extracontractual, disminuyendo significativamente la cobertura de vehículos amparados con este tipo de pólizas. Ante este comportamiento, se imparte las siguientes instrucciones de carácter permanente y estricto cumplimiento:

1. Cada vehículo debe estar asignado por lo menos a un conductor, que reúna las condiciones físicas y psicológicas además delos requisitos documentales, tales como: Licencia de Conducción vigente y de la categoría apropiada para la conducción del tipo de vehículo y el Certificado de Idoneidad para la conducción de vehículos al servicio de la Policía.

2. Seleccionar en lo posible conductores que posean cursos ó especialidades relacionadas con la conducción ó que reúnan la suficiente experiencia comprobada en estaactividad del servicio.

3. Se deberá evitar la asignación de este recurso a aquellos conductores que posean en su hoja de vida antecedentes de accidentes de transito en vehículos al servicio de la Policía, por lo que se realizará seguimiento a los índices de accidentalidad en cada una de las unidades, consignando en los folios de vida del personal comprometido, los antecedentes para la toma dedecisiones.

4. Dentro de los siguientes tres días hábiles a la ocurrencia de cualquier situación que se constituya en accidente de transito, se debe informar y enviar la documentación del hecho al Grupo Transportes de la Dirección Administrativa y Financiera, con el fin de dar trámite ante la aseguradora y evitar demandas y/o reclamaciones contra la Institución por parte de los afectados.

5. Apesar de que el vehículo comprometido en accidente de transito se encuentre amparado con alguna de las pólizas de seguros, se debe adelantar la investigación Administrativa y/o disciplinaría.

6. Teniendo en cuenta que la placa es el documento que identifica externamente y privativamente un vehículo, se reitera que no esta permitido el cambio o traspaso de placas sin los trámitescorrespondientes ante la secretaría de transito o Ministerio de transporte, por tal razón la placa deberá coincidir con la registrada en la licencia de transito, con el fin de evitar inconsistencias al momento de realizar reclamaciones en la Compañía de Seguros.

7. Los vehículos pintados con los colores institucionales, que porten los distintivos y emblemas de la institución que son destinados a la prestacióndel servicio de vigilancia ó apoyo a esta, no deberán portar vidrios polarizados y serán conducidos por personal debidamente uniformado.

8. Los Señores Comandantes de Departamento, Metropolitanas y Unidades, serán responsables en lo concerniente a la adopción de los mecanismos necesarios para la verificación del cumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente instructivo....
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