vapor cue






INTRODUCCION.

No existe ciudadano Paraguayo que pueda olvidar la fatídica Guerra que nuestros antepasados tuvieron que atravesar contra tres países los cuales firmaron un tratado secreto, países vecinos, y en la actualidad mal llamados países “hermanos”, que prácticamente exterminaron a casi toda la población Paraguaya.
En esta investigación reviviremos y algunos de los más grandeslogros de la marina Paraguaya durante los años de guerra, uno de ellos remonta al 6 de enero de 1865, durante la fase inicial de la Guerra de la Triple Alianza, el Anhambay (diablo de todas las aguas) Barco de guerra brasileño capturado en el río San Lorenzo zona Matto Grosso, y que luego de más de ciento cincuenta años aquel barco Brasilero como muchos otros todavía se encuentra en territorioParaguayo en el Parque Nacional Vapor Cue.
También rendiremos tributo a los héroes de Yhagûy que prefirieron caer con honor antes que vivir sin honra.


 














Parque Nacional Vapor Cué .
Vapor Cué es un parque nacional, administrado por la Armada Paraguaya, ubicado a 4 km de la ciudad de Caraguatay, Departamento de Cordillera, en Paraguay, con una superficie de 54 hectáreas. Estásituado a 98 km de Asunción, por una ruta asfaltada.
Su objetivo principal es el resguardo de buques de guerra de la armada paraguaya que llegaron hasta ahí durante la guerra de la triple alianza, en 1869, y quedaron varados en el lugar y olvidados por más de un siglo. A partir del año 1978 comenzó la tarea de recuperación.
Vapor Cué es un parque nacional de 56 ha, por el que pasa el río Yhaguy (hoyprácticamente un arroyo). Este nace entre las ciudades de Piribebuy y Valenzuela, en la cordillera de Altos. Este río es afluente del Manduvirá y juntos forman un recorrido de 121 km hasta su desembocadura en el río Paraguay. El Manduvirá en tiempos de creciente es navegable hasta Tobatituyá y en época de estiaje hasta Naranja Jhái. Es un río de llanura y fácilmente se sale de cauce, su corriente esrápida, sinuosa y con muchos obstáculos para la navegación.

RESEÑA HISTORICA.
Retirada de la escuadra paraguaya
En las postrimerías de la Guerra contra la Triple Alianza, una vez ocupada Asunción por los aliados, los buques de la marina paraguaya, sin material bélico, huyeron hacia el norte por el río Paraguay. El 5 de enero de 1869, una división de la escuadra brasileña, compuesta por elacorazado Bahía y los monitores Alagoas, Ceará, Pará, Piahuy y Santa Catalina y los cañoneros Ybahy y Mearim, partieron con el propósito de capturarlos. Deseaban, sobre todo, recuperar el Anhambay, que había sido capturado por los paraguayos en el Mato Grosso por el Yporá y el Río Apa en el río San Lorenzo durante la fase inicial de la guerra, el 6 de enero de 1865.
En enero de 1869, ya finalizando laguerra de la Triple Alianza, la escuadra paraguaya, entró al río Manduvirá. Para trabar la entrada de sus perseguidores hundieron en un recodo al buque Paraguarí. Los demás barcos siguieron navegando por el Manduvirá y en el paso "Tobatí Tuyá", cerca de Arroyos y Esteros, hundieron un segundo barco, elYberá y una chalana, lo que imposibilitó el paso, ya que en la margen opuesta existe un banco depiedras.
Solo pequeños barcos brasileños, con mucha cautela, pudieron seguir la persecución, quedando los buques acorazados en la confluencia del Manduvirá con el Paraguay. Un tercer barco fue hundido cerca de otra restinga, en la margen opuesta en un lugar llamado Lagunita de las Salinas, para impedir el pasaje para llegar al río Yhaguy.
Los barcos brasileños no pudieron maniobrar y tuvieron quenavegar marcha atrás para llegar nuevamente a la desembocadura del Manduvirá. La falta de profundidad, los obstáculos y lo sinuoso del río les obligó a dejar en el lugar dos barcos en el río Paraguay, frente a la iglesia de Olivares.
Las naves paraguayas que quedaban aún a flote eran: Río Apa, Paraná, Yporá, Salto del Guairá, Pirabebé y el Anhambay, llegando a un lugar entonces conocido como...