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Páginas: 16 (3913 palabras) Publicado: 13 de mayo de 2013
Manuel Ignacio Prado y Ugarteche (n. Lima, 21 de abril de 1889 - m. París, 15 de agosto de 1967) fue un político peruano, que ocupó laPresidencia del Perú en dos ocasiones: desde el 8 de diciembre de 1939 hasta el 28 de julio de 1945 y desde el 28 de julio de 1956 al 18 de juliode 1962. Estuvo en el poder 11 años, 7 meses y 11 días, de manera no consecutiva.
Hijo de un ex presidente del Perú yperteneciente a una familia acaudalada, estudió ciencias en la Universidad de San Marcos, y se graduó de Ingeniero Civil en la Escuela Nacional de Ingenieros (actual Universidad Nacional de Ingeniería). Militante del Partido Civil, apoyó al coronel Óscar R. Benavides en el golpe militar de 1914 contra el presidente Guillermo Billinghurst. Fue opositor de la dictadura de Augusto B. Leguía de1919-1930. Al finalizar el segundo gobierno de Benavides (1936-1939) fue candidato oficialista y ganó las elecciones presidenciales de 1939. Su primer gobierno coincidió con el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial en la cual se alineó decididamente con los aliados. Tuvo que enfrentar las consecuencias económicas y sociales de dicha guerra. Asimismo, derrotó a Ecuador en un breve conflicto armado,firmándose luego, el 29 de enero de 1942, el Protocolo de Río de Janeiro, zanjándose así la centenaria disputa de límites con dicha nación. Terminado su gobierno, cedió la posta al vencedor de las elecciones de 1945, José Luis Bustamante y Rivero y pasó a Francia.
Obras y hechos importantes
Además de la victoriosa guerra contra el Ecuador, con la subsiguiente firma del Protocolo de Río de Janeiro,así como el apoyo a las democracias occidentales en la segunda guerra mundial, en el primer gobierno de Prado se realizaron las siguientes obras:
Se planificó una política de “sustitución de importaciones” ante la escasez de productos de importación por motivo de la guerra mundial. En ese sentido se dieron avances importantes en el proceso de industrialización del país.
Se fundó la CorporaciónPeruana del Amazonas para impulsar la industria del caucho, ante su demanda por motivo de la guerra mundial.
Se creó la Corporación Peruana de Aviación Comercial (CORPAC), encargada del buen funcionamiento de los aeropuertos. Al efecto, se inauguró el aeropuerto de Limatambo.
Se firmó el convenio con los Estados Unidos para el desarrollo agrario mediante la intervención del Servicio CooperativoInteramericano de Producción de Alimentos (SCIPA).
Se culminó el asfaltado del tramo peruano de la Carretera Panamericana.
Se culminó la Carretera Central hasta Aguaytia y Pucallpa, en plena selva.
Se creó el departamento de Tumbes (Ley Nº 9667 de 25 de noviembre de 1942) y el departamento de Pasco (Ley Nº 10.030 de 27 de noviembre de 1944).
Se realizó el Censo General de 1940, que arrojó unapoblación de 6.207.966 habitantes. En Lima se concentraban unos 577.000 habitantes.
Se dio la ley orgánica de Educación Pública acompañada por un agresivo plan de alfabetización a nivel nacional, ante el nutrido número de analfabetos que el censo dio a conocer (1943).
Se dio impulso a la educación técnica, con la mejor implementación y equipamiento de las escuelas de arte y oficios.
Se inauguróel Hospital Obrero (actual Hospital Guillermo Almenara).
Se inauguró el Hospital de la Maternidad de Lima.
Se iniciaron las campañas de vacunación masiva.
Se construyó el cuarto Barrio Obrero en el Rímac.
Se continuó el impulso al turismo.
Se crearon comedores populares, que subsistieron eficientemente por varias décadas.
Obras y hechos importantes
Como hechos principales de este gobiernose pueden mencionar los siguientes:
Se dio la Ley de Promoción Industrial, que impulsó el aun incipiente desarrollo industrial del país.
Se creó el Fondo Nacional de Desarrollo Económico en cada departamento para la ejecución de obras públicas como una manifestación de descentralismo administrativo.
Se instaló una planta siderúrgica en el puerto de Chimbote, con la que el país pretendía emular...
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