Velocidad En Vias Del Atlantico

Páginas: 6 (1314 palabras) Publicado: 7 de febrero de 2013
REPÚBLlCA DE COLOMBIA
DEPARTAMENTO DEL ATLANTICO
DESPACHO DEL GOBERNADOR
DECRETO NÚMERO N. 200559 DE 2008
"POR MEDIO DEL CUAL SE ESTABLECEN UNAS PROHIBICIONES Y SE DETERMINAN LAS VELOCIDADES MAXIMAS AUTORIZADAS PARA LOS VEHICULOS PUBLlCOS y PRIVADOS EN LAS CARRETERAS DEPARTAMENTALES DEL ATLANTICO".

El GOBERNADOR DEL DEPARTAMENTO DE ATLANTICO, EN EJERCICIO DE SUS FACULTADES CONSTITUCIONALESy LEGALES, ESPECIALMENTE LAS CONFERIDAS EN LA LEYES 105 DE 1.993, 769 DE 2002, Y 1239 DE 2.008, Y

CONSIDERANDO

Que la ley 1239 del 25 de julio de 2.008, modificó los artículos 106 y 107 de la ley 769 del 2 de agosto de 2002, y se dictaron otras disposiciones específicas para motocicletas, motociclos y mototriciclos en lo pertinente a los límites de velocidad permitidos a los vehículopúblicos y privados en el territorio Colombiano.

Que el articulo segundo de la ley 1239 de 2.008, entregó la competencia para reglamentar las velocidades máximas autorizadas, en las carreteras Nacionales y Departamentales, al Ministerio del Transporte y Gobernadores de Departamento y Alcaldes respectivamente.

Que El Instituto de Tránsito del Atlántico, hizo un estudio técnico, en donde se evaluó larazonabilidad, y coherencia con el tráfico vehicular, así como las condiciones del medio ambiente, la infraestructura vial, el estado de las vías, visibilidad, las especificaciones de la vía, su velocidad de diseño y las características de operación de la vía.

Que el estudio técnico referido, entre otros aspectos, identificó de manera discriminada, toda la estructura vial del departamento, enrelación con las características de las vías, y la extensión de recorrido de cada una de estas, ubicadas en la jurisdicción departamental.

Que el artículo 8 de la ley 105 de 1.993 ordena que corresponde a la policía de Tránsito velar por el cumplimiento del régimen normativo del tránsito y transporte por la seguridad de las personas y cosas en las vías públicas.

Que el artículo 16 de la leyen cita establece que hacen parte de la infraestructura departamental de transportes las vías que hoy son de propiedad del Departamento por lo que se hace necesario adoptar medidas preventivas que permitan preservar el patrimonio departamental representado en la infraestructura de las vías a cargo del departamento del Atlántico.

Que de conformidad a lo preceptuado por el artículo 119 de la ley769 de 2.002, las autoridades de tránsito podrán limitar o restringir el tránsito de vehículos para velar por la protección y buen uso de su infraestructura vial.

Que en el Departamento del Atlántico hay una estructura vial con 1.076.95 Km. repartidas en vías primarias, que hacen parte de la red Nacional a cargo del Instituto Nacional de Vías, con una extensión de 226.30 Km., que representa el21%; vías segundarias a cargo del Departamento con una extensión de 680.82 Km., que corresponde a un 63.22% y terciarias, o caminos vecinales, las cuales tienen 169.83 Km. que igualmente representa un 15.77 % Y que están a cargo de INCODER.

Que así mismo, se pudo establecer, que las vías segundarias a cargo de Departamento, presentan características técnicas de seis a ocho metros de ancho ( 3en cada carril) sin bermas y con una estructura de pavimento construida para soportar vehículos de dos ( 2) ejes y carga máxima de 11.2 toneladas y que dichas vías no tie~en condiciones geométricas ni estructurales para albergar vehículos de carga que sobrepasen 11.2 toneladas por eje, por lo que los vehículos que sobrepasen los 11.2 toneladas por eje debe únicamente transitar por las víasnacionales o primarias que atraviesan el Departamento del Atlántico. Amén si se tiene cuenta la topografía que presentan las vías secundarias, como son curvas, curvas sucesivas mínimas longitudes entre tangencias, pendientes longitudinales excesivas, poca longitud, la carencia de berma, y peraltes fuera de norma, que limitan de por sí la movilidad, sumado a semovientes como medio de transporte,...
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