Vias motoras

Páginas: 4 (831 palabras) Publicado: 26 de septiembre de 2014
1.-Menciona el origen y terminación de la vía piramidal.
La vía de salida más importante de la corteza motora es el fascículo corticoespinal, también llamado vía piramidal. El 30% más o menos deeste fascículo nace en la corteza motora primaria, otro 30% lo hace en las áreas motoras premotora y motora suplementaria, y el 40% en las áreas somatosensitivas por detrás del surco central. Tras salirde la corteza, atraviesa el brazo posterior de la cápsula interna (entre el núcleo caudado y el putamen, dos componentes de los ganglios basales) y después desciende por el tronco del encéfalo,formando las pirámides del bulbo raquídeo. La mayoría de las fibras piramidales cruzan a continuación hacia el lado opuesto en la parte inferior del bulbo y descienden por los fascículos corticoespinaleslaterales de la médula, para acabar finalizando sobre todo en las interneuronas de las regiones intermedias de la sustancia gris medular; unas cuantas fibras terminan en neuronas sensitivas de relevosituadas en el asta posterior y muy pocas lo hacen directamente en las motoneuronas anteriores que dan origen a la contracción muscular. Algunas fibras no cruzan hacia el lado opuesto en el bulboraquídeo, sino que descienden por el mismo lado de la médula constituyendo los fascículos corticoespinales ventrales. Muchas de estas fibras, si no la mayoría, al final acaban cruzando al lado contrario dela médula a la altura del cuello o de la región torácica superior. Estas fibras pueden es tar dedicadas al control de los movimientos posturales bilaterales por parte de la corteza motorasuplementaria.
2.-Neurotransmisor de la vía piramidal.
Acetilcolina
3.-Que estructuras regulan esta vía.
Una vez que se recibe la información sensitiva, la corteza motora opera en consonancia con los gangliosbasales y el cerebelo para excitar un curso de acción motora adecuado.
4.-Menciona el origen y terminación de la vía extrapiramidal.
Esta vía constituida por una serie de tractos originados en...
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