Vias terrestres
Páginas: 5 (1114 palabras)
Publicado: 4 de agosto de 2010
UNIVERSIDAD DE CIENCIAS Y ARTES DE CHIAPAS
INGENIERIA TOPOGRAFICA.
Vías Terrestres I
CATEDRATICO:
Ing. Pedro Estrada González.
Tema:
Investigación de tipos de secciones y método para calcular.
Alumno:
Luis Alfredo González Nandayapa.
15 de Abril 2010
SECCIONES DE CONSTRUCCIÓN.
De la sección transversal.
La sección transversal esta definida por la corona, lascunetas, los taludes, las contra cunetas, las partes complementarias y el terreno comprendido dentro del derecho de vía, como se muestra en las siguientes figuras, "Sección transversal en tangente del alineamiento horizontal para carreteras tipos E, D, C, B y A2" y "Sección transversal en tangente del alineamiento horizontal para carreteras tipos A4"
Corona.- La corona esta definida por la calzada ylos acotamientos con su pendiente transversal, y en su caso, la faja separadora central.
En tangentes del alineamiento horizontal el ancho de corona para cada tipo de carretera y de terreno, deberá ser el especificado en la tabla "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central" que continuación se muestra.
|Tipo de carretera |Anchos de|
| |Corona (m) |Calzada (m) |Acotamientos (m) |Faja separadora central |
| | | | |(m) |
|E |4.00|4.00 |-- |-- |
|D |6.00 |6.00 |-- |-- |
|C |7.00 |6.00 |0.50 |-- |
|B |9.00|7.00 |1.00 |-- |
|A |(A2) |12.00 |7.00 |2.50 |-- |
|(A4) |22.00 mínimo |2 x 7.00 |EXT |INT |1.00 mínimo | | | | | |3.00 |0.50 | | | |(A4S) |2 x 11.00 |2 x 7.00 |3.00 |1.00 |8.00 mínimo | |Dados los datosanteriores, podemos deducir las siguientes medidas según nuestro tipo de camino "C".
Tipo de carretera "D"
Corona = 6.0 mts
Calzada = 6.0 mts.
Acotamientos = 0.0 mts
Faja separadora central = 0.0 mts
En curvas y transiciones de alineamiento horizontal el ancho de la corona deberá ser la suma de los anchos de la calzada, de los acotamientos, y en su caso de la faja separadora central.Calzada.- el ancho de la calzada deberá ser:
a. En tangente del alineamiento horizontal, el especificado en la tabla anterior "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central"
b. En curvas circulares del alineamiento horizontal, el ancho en tangente mas una ampliación en el lado interior de la curva circular, cuyo valor se especifica en las siguientes cuatrotablas "Ampliaciones, sobre elevaciones y transiciones para carreteras"
c. En curvas espirales de transición y en transiciones mixtas.
El ancho en tangente mas una ampliación variable en el lado interior de la curva espiral o en el de la transición mixta, cuyo valor esta dado por la expresión:
[pic]
En donde:
A = Ampliación del ancho de la calzada en un punto de la curva espiral ode la transición mixta, en metros.
L = Distancia del origen de la transición al punto cuya ampliación de desea determinar, en metros
Le = Longitud de la curva espiral o de la transición mixta, en metros.
Ac = Ampliación total del ancho de la calzada correspondiente a la curva circular, en metros.
En tangentes y curvas horizontales para carretera tipo E.
1. El ancho de la calzada en...
INGENIERIA TOPOGRAFICA.
Vías Terrestres I
CATEDRATICO:
Ing. Pedro Estrada González.
Tema:
Investigación de tipos de secciones y método para calcular.
Alumno:
Luis Alfredo González Nandayapa.
15 de Abril 2010
SECCIONES DE CONSTRUCCIÓN.
De la sección transversal.
La sección transversal esta definida por la corona, lascunetas, los taludes, las contra cunetas, las partes complementarias y el terreno comprendido dentro del derecho de vía, como se muestra en las siguientes figuras, "Sección transversal en tangente del alineamiento horizontal para carreteras tipos E, D, C, B y A2" y "Sección transversal en tangente del alineamiento horizontal para carreteras tipos A4"
Corona.- La corona esta definida por la calzada ylos acotamientos con su pendiente transversal, y en su caso, la faja separadora central.
En tangentes del alineamiento horizontal el ancho de corona para cada tipo de carretera y de terreno, deberá ser el especificado en la tabla "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central" que continuación se muestra.
|Tipo de carretera |Anchos de|
| |Corona (m) |Calzada (m) |Acotamientos (m) |Faja separadora central |
| | | | |(m) |
|E |4.00|4.00 |-- |-- |
|D |6.00 |6.00 |-- |-- |
|C |7.00 |6.00 |0.50 |-- |
|B |9.00|7.00 |1.00 |-- |
|A |(A2) |12.00 |7.00 |2.50 |-- |
|(A4) |22.00 mínimo |2 x 7.00 |EXT |INT |1.00 mínimo | | | | | |3.00 |0.50 | | | |(A4S) |2 x 11.00 |2 x 7.00 |3.00 |1.00 |8.00 mínimo | |Dados los datosanteriores, podemos deducir las siguientes medidas según nuestro tipo de camino "C".
Tipo de carretera "D"
Corona = 6.0 mts
Calzada = 6.0 mts.
Acotamientos = 0.0 mts
Faja separadora central = 0.0 mts
En curvas y transiciones de alineamiento horizontal el ancho de la corona deberá ser la suma de los anchos de la calzada, de los acotamientos, y en su caso de la faja separadora central.Calzada.- el ancho de la calzada deberá ser:
a. En tangente del alineamiento horizontal, el especificado en la tabla anterior "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central"
b. En curvas circulares del alineamiento horizontal, el ancho en tangente mas una ampliación en el lado interior de la curva circular, cuyo valor se especifica en las siguientes cuatrotablas "Ampliaciones, sobre elevaciones y transiciones para carreteras"
c. En curvas espirales de transición y en transiciones mixtas.
El ancho en tangente mas una ampliación variable en el lado interior de la curva espiral o en el de la transición mixta, cuyo valor esta dado por la expresión:
[pic]
En donde:
A = Ampliación del ancho de la calzada en un punto de la curva espiral ode la transición mixta, en metros.
L = Distancia del origen de la transición al punto cuya ampliación de desea determinar, en metros
Le = Longitud de la curva espiral o de la transición mixta, en metros.
Ac = Ampliación total del ancho de la calzada correspondiente a la curva circular, en metros.
En tangentes y curvas horizontales para carretera tipo E.
1. El ancho de la calzada en...
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