Volkswagen
Páginas: 3 (600 palabras)
Publicado: 19 de abril de 2012
Volkswagen busca caminos para salir de la crisis
Volkswagen, el mayor consorcio automotriz de Europa, ha anunciado recortes drásticos en sus costos de producción.
¿Puede un nuevo modelo máscompacto y más barato marcar la salida de la crisis para Volkswagen?
El coche de la esperanza, el nuevo modelo "Bora" de VW.
Las cifras no podrían ser menos alentadoras. En el mes de septiembre lasmatriculaciones de turismos nuevos cayeron en Alemania un 3,7 por ciento con respecto al periodo comparable de 2003. Sólo 274.538 unidades se vendieron en el pasado mes, según los datos publicados porla Oficina Federal de Tráfico germana.
El mercado automotriz alemán, uno de los motores fundamentales de la economía del país, registra una nueva retracción. El segmento de marca líder en el mercadoalemán, Volkswagen (VW), acorde con la tendencia general sufrió también un nuevo retroceso en septiembre y cayó del 30,3 al 30,1 por ciento.
La versión europea del Lupo
El comité de empresa deVolkswagen viene presionando desde hace tiempo para que la empresa lance al mercado modelos baratos para contrarrestar la crisis en el sector. Miles de coches están sin vender, especialmente en lossectores de gama media y alta.
El modelo más barato de VW es actualmente el Lupo, cuyo precio básico es de unos 10.000 euros. Siguiendo el ejemplo de su competidor francés Renault, que planea lanzar elaño entrante el modelo Logan a un precio de 7.500 euros, VW quiere asimismo conquistar el mercado de coches de bajo precio. Sin embargo por el momento el precio de venta más reducido se sitúa alrededorde los 10.000 euros.
El nuevo modelo barato podría provenir de las fábricas de VW en Brasil o China. Se habla sobre una versión modificada del modelo Fox, que en Brasil se vende por 5.500 euros, peroque para Europa doblaría casi el precio.
La variante mexicana
Mientras que se especula aún sobre la concreción de esta estrategia, en México las bandas se han puesto ya a andar. A partir del mes...
Volkswagen, el mayor consorcio automotriz de Europa, ha anunciado recortes drásticos en sus costos de producción.
¿Puede un nuevo modelo máscompacto y más barato marcar la salida de la crisis para Volkswagen?
El coche de la esperanza, el nuevo modelo "Bora" de VW.
Las cifras no podrían ser menos alentadoras. En el mes de septiembre lasmatriculaciones de turismos nuevos cayeron en Alemania un 3,7 por ciento con respecto al periodo comparable de 2003. Sólo 274.538 unidades se vendieron en el pasado mes, según los datos publicados porla Oficina Federal de Tráfico germana.
El mercado automotriz alemán, uno de los motores fundamentales de la economía del país, registra una nueva retracción. El segmento de marca líder en el mercadoalemán, Volkswagen (VW), acorde con la tendencia general sufrió también un nuevo retroceso en septiembre y cayó del 30,3 al 30,1 por ciento.
La versión europea del Lupo
El comité de empresa deVolkswagen viene presionando desde hace tiempo para que la empresa lance al mercado modelos baratos para contrarrestar la crisis en el sector. Miles de coches están sin vender, especialmente en lossectores de gama media y alta.
El modelo más barato de VW es actualmente el Lupo, cuyo precio básico es de unos 10.000 euros. Siguiendo el ejemplo de su competidor francés Renault, que planea lanzar elaño entrante el modelo Logan a un precio de 7.500 euros, VW quiere asimismo conquistar el mercado de coches de bajo precio. Sin embargo por el momento el precio de venta más reducido se sitúa alrededorde los 10.000 euros.
El nuevo modelo barato podría provenir de las fábricas de VW en Brasil o China. Se habla sobre una versión modificada del modelo Fox, que en Brasil se vende por 5.500 euros, peroque para Europa doblaría casi el precio.
La variante mexicana
Mientras que se especula aún sobre la concreción de esta estrategia, en México las bandas se han puesto ya a andar. A partir del mes...
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