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ENFOQUE
El héroe de “La Batalla del Caribe”
REMEMORANDO AL ALMIRANTE CÉSAR DE WINDT LAVANDIER EN EL PRIMER LUSTRO DE SU MUERTE
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* Documento. En primer lugar, foto tomada desde un periscopio de la proa del submarino U427, emergiendo. En segundo lugar, el U-Boote del tipo VII que podía sumergirse en 35 segundos.Homero Luis Lajara SoláViceministro FFAA, Marina de GuerraHoy,24 de julio de 2012, se cumple el primer lustro de la partida del mundo terrenal del ilustre oficial naval, César De Windt Lavandier, quien fue toda una leyenda en la Armada dominicana y profesor de generaciones militares:  cuyo nombre honrosamente lleva la Academia Naval  donde se forjan los centinelas de las costas y mar territorial dominicano. Él fue un protagonista en las épicas hazañas de unaguerra naval, donde no solo perdimos varios buques mercantes, sino que nuestra entonces Marina Nacional, con sus siete unidades tipo guardacostas de 75 pies de eslora (largo) desempeñó un papel estratégico y operativo contra el eje Roma-Berlín-Tokio al integrarse en la cadena operativa que posibilitaba, la llegada de alimentos y provisiones desde Cayo Hueso, Florida, hacia La Habana (Cuba) yllevadas al puerto de Santiago de Cuba, lugar donde se introducía la carga a otras barcazas que eran remolcadas a Puerto Príncipe, Haití, siendo de nuevo transportadas por tierras haitiana y dominicana al puerto de San Pedro de Macorís, República Dominicana, para que nuestras goletas las condujeran bordeando las costas al puerto de Mayagüez, Puerto Rico, donde finalizaba “la cadena”. Este fue unsecreto muy bien guardado, en el cual, en medio del peligro de esas misiones, nuestros guardacostas servían de escolta marítima a las barcazas cargadas de alimentos, remolcadas por goletas, desde Santiago de Cuba a Haití, cruzando el Canal de los Vientos;  y desde el puerto de San Pedro de Macorís al de Mayagüez. El azúcar consumida por los aliados se producía en cuba, República Dominicana y otrospaíses del área.Origen del conflicto
El episodio de submarinos alemanes en la Segunda Guerra Mundial, en combates navales, en un principio con buques ingleses, franceses y canadienses, que se conoce como “La Batalla del Caribe”, tuvo su génesis por la iniciativa del almirante alemán Karl Doenitz, en ese entonces comandante de la Flota  Submarina (el comandante en Jefe de la armada alemana lo era elalmirante Erick Reader) quien ideó la Operación Neuland (nuevo territorio) que consistía en enviar manadas de submarinos (los lobos del almirante) para interceptar buques mercantes en el mar Caribe, que en esa época no tenía protección naval, con el fin de cortar las rutas de abastecimiento de carburante y alimentos para Inglaterra, y posteriormente destruir las refinerías de Aruba (AntillasHolandesas), los depósitos de petróleo en Curazao y el bloqueo del Golfo de Maracaibo (Venezuela) para cerrar el paso al transporte de Bauxita, material indispensable para fabricar el aluminio con que se construían en ese tiempo los aviones en los  EEUU. En esta media isla, por su posición geográfica, con el Generalísimo Trujillo en el poder, el 25 de enero de 1943, en plena segunda Guerra Mundial, sefirmó un acuerdo entre los gobiernos estadounidense y dominicano, estableciendo una Misión Naval. Bajo ese paraguas estratégico, por instrucciones del poder político al alto mando militar estadounidense, se inicia el proceso de ayuda militar, entregando equipos y entrenando al personal del Ejército dominicano. En el año de 1941, el presidente de los EEUU, Franklin Delano Roosevelt, consigue que elCongreso apruebe la Ley de Préstamos y Arrendamientos, con la cual se logró que el gobierno de USA enviara equipos militares a países que se consideraban en ese periodo soportes de la seguridad nacional estadounidense, como era el caso nuestro. Las primeras señales de vientos de guerra en el Caribe se sintieron el 5 de mayo de 1940, cuando el carguero alemán Hannover salía del puerto de Curazao,...