Exposicion continental airlines
Páginas: 7 (1748 palabras)
Publicado: 10 de octubre de 2010
[pic]
Slogan: “WORK HARD, FLY RIGHT”
Trabajar con empeño. Volar con pasión
CODIGO IATA: CO
CODIGO OACI: COA
Fundación: 1934 (como Varney Speed Lines)
Aeropuerto principal:
• Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat (Guam) (operado por Continental Micronesia)
• Aeropuerto Internacional de Cleveland-Hopkins
• Aeropuerto Intercontinental George Bush (Houston)
•Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
SEDE CENTRAL: Houston, Texas, Estados Unidos
FLOTA: 333 (+14 pedidos)
DESTINOS: 283
FILIAL: Continental Micronesia
ALIANZA: STAR ALLIANCE
MISIÓN
← Proveer un transporte limpio, seguro, puntual y confiable a nuestros clientes.
VISIÓN
← Llegar a ser la aerolínea líder en la industria para clientes, proveedores, empleados ycolaboradores. Manteniendo un nivel de excelencia y mejora continua para ofrecer mejor calidad y superar las expectativas de nuestros clientes.
COBERTURA GEOGRÁFICA
← Norte América, Europa, Asia, Caribe, Oceanía y Sur América
HISTORIA
Continental Airlines comenzó a operar en 1934 como Varney Speed Lines (nombre procedente de uno de sus primeros propietario, Walter T. Varney.
Laaerolínea comenzó sus operaciones con el Lockheed Vega, un avión de un sólo motor que podía transportar hasta cuatro pasajeros.
En 1953 Continental registró su primera gran expansión tras fusionarse con Pioneer Airlines, obteniendo permiso para volar a 16 ciudades adicionales en Texas y New México.
1959-1969
Los eslógans adoptados en 1968 y utilizados durante una década aproximadamente, fueron:
"Laaerolínea que está orgullosa de su construcción" y,
"El pájaro orgulloso con la cola dorada”.
1983-84
La línea aérea estuvo en bancarrota, este movimiento hizo a Continental mucho más competitiva y, con las nuevas bases de las aerolíneas emergió y volvió a dominar el margen suroeste de los Estados Unidos.
1985-89
People Express, Frontier, New York Air, y algunas otras aerolíneas sefusionaron con Continental Airlines creando la tercera aerolínea más importante de Estados Unidos (y la sexta aerolínea más grande del mundo).
1990-97
El 3 de diciembre de 1990, Continental entró en su segunda bancarrota, Air Partners y Texas Pacific Group, posibilitaron que Continental emergiese de la bancarrota invirtiendo 450 millones de dólares en la aerolínea.
El 12 de febrero de 1991,Continental presentó sus nuevos colores azul y gris, con el logo de un "globo terráqueo". Esta continúa siendo la seña de identidad de la flota de Continental y de sus instalaciones.
En 1993 Air Canada, junto a Air Partners y Texas Pacific Group, posibilitaron que Continental emergiese de la bancarrota invirtiendo 450 millones de dólares en la aerolínea.
2000 -10
El SARS (Síndrome RespiratorioAgudo Severo) en Asia provocó que los vuelos fuesen suspendidos hasta el 1 de agosto de 2003.
El 19 de junio de 2008, Continental anunció abandonaría la alianza SkyTeam y que entraría en la Star Alliance con el fin de colaborar más de cerca con United Airlines.
El 29 de enero de 2009, Continental anunció pérdidas en su cuarto trimestre del 2008 por una cantidad neta de 266 millones de dólaresachacables al coste de la retirada de pilotos y el incremento del precio del combustible.
El 3 de mayo de 2010 se anunció que Continental Airlines y United Airlines se fusionarían para dar lugar a la primera compañía aérea del mundo.
PREMIOS
• LA AEROLÍNEA MÁS ADMIRADA MUNDIALMENTE, revista FORTUNE 2004, 2005, 2006, 2007, y 2008.
• MEJOR CLASE EJECUTIVA/NEGOCIOS; OAG Airline of theYear Awards 2003, 2004, 2005, y 2006.
• MEJOR CLASE DE NEGOCIOS en vuelos transatlánticos y transpacíficos de las aerolíneas de Estados Unidos; Condé Nast Traveler 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, y 2006.
• MEJOR AEROLÍNEA DE NORTE América para viajar por Business Traveler Magazine 2008.
• NO. 1 GREENEST U.S. AIRLINE Greenopia 2009.
• PREMIO A LA EMPRESA...
Slogan: “WORK HARD, FLY RIGHT”
Trabajar con empeño. Volar con pasión
CODIGO IATA: CO
CODIGO OACI: COA
Fundación: 1934 (como Varney Speed Lines)
Aeropuerto principal:
• Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat (Guam) (operado por Continental Micronesia)
• Aeropuerto Internacional de Cleveland-Hopkins
• Aeropuerto Intercontinental George Bush (Houston)
•Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
SEDE CENTRAL: Houston, Texas, Estados Unidos
FLOTA: 333 (+14 pedidos)
DESTINOS: 283
FILIAL: Continental Micronesia
ALIANZA: STAR ALLIANCE
MISIÓN
← Proveer un transporte limpio, seguro, puntual y confiable a nuestros clientes.
VISIÓN
← Llegar a ser la aerolínea líder en la industria para clientes, proveedores, empleados ycolaboradores. Manteniendo un nivel de excelencia y mejora continua para ofrecer mejor calidad y superar las expectativas de nuestros clientes.
COBERTURA GEOGRÁFICA
← Norte América, Europa, Asia, Caribe, Oceanía y Sur América
HISTORIA
Continental Airlines comenzó a operar en 1934 como Varney Speed Lines (nombre procedente de uno de sus primeros propietario, Walter T. Varney.
Laaerolínea comenzó sus operaciones con el Lockheed Vega, un avión de un sólo motor que podía transportar hasta cuatro pasajeros.
En 1953 Continental registró su primera gran expansión tras fusionarse con Pioneer Airlines, obteniendo permiso para volar a 16 ciudades adicionales en Texas y New México.
1959-1969
Los eslógans adoptados en 1968 y utilizados durante una década aproximadamente, fueron:
"Laaerolínea que está orgullosa de su construcción" y,
"El pájaro orgulloso con la cola dorada”.
1983-84
La línea aérea estuvo en bancarrota, este movimiento hizo a Continental mucho más competitiva y, con las nuevas bases de las aerolíneas emergió y volvió a dominar el margen suroeste de los Estados Unidos.
1985-89
People Express, Frontier, New York Air, y algunas otras aerolíneas sefusionaron con Continental Airlines creando la tercera aerolínea más importante de Estados Unidos (y la sexta aerolínea más grande del mundo).
1990-97
El 3 de diciembre de 1990, Continental entró en su segunda bancarrota, Air Partners y Texas Pacific Group, posibilitaron que Continental emergiese de la bancarrota invirtiendo 450 millones de dólares en la aerolínea.
El 12 de febrero de 1991,Continental presentó sus nuevos colores azul y gris, con el logo de un "globo terráqueo". Esta continúa siendo la seña de identidad de la flota de Continental y de sus instalaciones.
En 1993 Air Canada, junto a Air Partners y Texas Pacific Group, posibilitaron que Continental emergiese de la bancarrota invirtiendo 450 millones de dólares en la aerolínea.
2000 -10
El SARS (Síndrome RespiratorioAgudo Severo) en Asia provocó que los vuelos fuesen suspendidos hasta el 1 de agosto de 2003.
El 19 de junio de 2008, Continental anunció abandonaría la alianza SkyTeam y que entraría en la Star Alliance con el fin de colaborar más de cerca con United Airlines.
El 29 de enero de 2009, Continental anunció pérdidas en su cuarto trimestre del 2008 por una cantidad neta de 266 millones de dólaresachacables al coste de la retirada de pilotos y el incremento del precio del combustible.
El 3 de mayo de 2010 se anunció que Continental Airlines y United Airlines se fusionarían para dar lugar a la primera compañía aérea del mundo.
PREMIOS
• LA AEROLÍNEA MÁS ADMIRADA MUNDIALMENTE, revista FORTUNE 2004, 2005, 2006, 2007, y 2008.
• MEJOR CLASE EJECUTIVA/NEGOCIOS; OAG Airline of theYear Awards 2003, 2004, 2005, y 2006.
• MEJOR CLASE DE NEGOCIOS en vuelos transatlánticos y transpacíficos de las aerolíneas de Estados Unidos; Condé Nast Traveler 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, y 2006.
• MEJOR AEROLÍNEA DE NORTE América para viajar por Business Traveler Magazine 2008.
• NO. 1 GREENEST U.S. AIRLINE Greenopia 2009.
• PREMIO A LA EMPRESA...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.